日前,青島機場
RFID行李全流程跟蹤系統(tǒng)正式上線,該系統(tǒng)將多種信息技術有機結合,讓旅客隨時隨地輕松掌握行李行蹤。
青島機場表示,對于出港行李,機場將統(tǒng)一使用新型RFID行李標簽,通過在行李流程上加裝讀取設備,為每件行李配備
GPS定位系統(tǒng),準確地識別、記錄每件行李實時位置,并進行拍照綁定,實現(xiàn)出港行李運輸全流程跟蹤;對于進港行李,青島機場使用12套進港行李追蹤設備,全流程
監(jiān)控,并將數(shù)據(jù)接入小程序平臺,借此來準確獲取進港行李詳細數(shù)據(jù),以供旅客便捷查找。
青島機場希望結合行李自動分揀裝置的RFID可以提高準確識別和分類行李的數(shù)量,從而減少沒能準時抵達目的地的行李數(shù)量。青島機場同時使用了一個安全數(shù)據(jù)庫來確保機場工作人員對行李在從收集入口到飛機裝運的整個運轉過程中的行蹤了如指掌。
下一步,青島機場將繼續(xù)為旅客提供優(yōu)質服務、實現(xiàn)智能化出行,不斷優(yōu)化旅客智慧出行體驗,進一步加強青島機場機場現(xiàn)代化建設,為建設東北亞門戶樞紐機場提供有力支撐。
近年來,民航局大力推進航空業(yè)使用RFID進行行李追蹤,包括香港機場、白云機場、重慶江北機場、大興機場等眾多機場、航空公司紛紛上線RFID系統(tǒng),為乘客提供更好的出行服務。早在2020年9月,民航局就認定“航易行”平臺為中國民航行李全流程跟蹤系統(tǒng)公共信息平臺,標志著RFID(射頻識別)行李跟蹤系統(tǒng)建設正式進入“串線成網(wǎng)”階段,為后續(xù)千萬級機場全面上線行李跟蹤服務打下了堅實的基礎。
隨著航空事業(yè)不斷發(fā)展,旅客數(shù)和行李數(shù)呈現(xiàn)出連年攀升的態(tài)勢,航空公司在服務方面面臨著越來越大的壓力。因此,國內(nèi)外的航空公司紛紛開始運用RFID技術來提升機場的生產(chǎn)運營及服務效率。除了行李托運這一應用場景外,RFID在航空業(yè)中還有不少用武之地,包括航空制造業(yè)、機場管理、飛機艙內(nèi)器物管理、航空安防等領域。隨著相關技術的深入發(fā)展,RFID的應用成本將進一步降低,相應的應用門檻也會降低,RFID在航空領域將會愈加普及。