11月8日至10日，2023年世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會在烏鎮(zhèn)舉行，杭州網(wǎng)記者探訪了烏鎮(zhèn)，總結(jié)了烏鎮(zhèn)十年數(shù)字化安保到底哪些變化？
一張通行證
作為世界互聯(lián)網(wǎng)大會永久舉辦地，嘉興持續(xù)放大互聯(lián)網(wǎng)IP，也不斷享受著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)迭代升級帶來的生產(chǎn)生活方式的巨大變化。而這張入烏通行證正是最好的“見證者”。
從最初的申請人現(xiàn)場申請現(xiàn)場去，到線上申請現(xiàn)場取，再到線上申請無需取，如今一張電子入烏通行證，實現(xiàn)了“無感通行”。
“說起入烏通行證，我應(yīng)該有發(fā)言權(quán)?！标惱谑峭辽灵L的烏鎮(zhèn)人，他說，10年前，排長隊申請、排長隊領(lǐng)取，現(xiàn)在線上申請，即刻生成、當(dāng)天生效，通過各個檢查點，都能秒級通行?！白兓牟粌H僅是一張通行證，還有平時的出行?！标惱谡f，開車上路難免有個刮擦，以前要在路邊等個半小時才能等到交警，現(xiàn)在有了“云處理”，幾分鐘就能快速解決。
無感通行
系統(tǒng)迭代升級，嘉賓在入場時也能體會無感無擾、快速通行。
前幾年，證件申請都需要線下填寫表格，層層審批后再到證件組審批制證，其間可能還會存在材料不齊等問題，跑一趟還不夠。如今，為解決工作證件制作中如信息收集繁瑣、審批周期長等難點，嘉興公安打破往年證件線下申報的流程，研發(fā)證件網(wǎng)上申報系統(tǒng)。
登錄浙里辦，找到相應(yīng)模塊，完成基本信息填寫、上傳本人近期的證件照，經(jīng)層級審批通過后即可，實現(xiàn)在線自主申報、后臺分類審核，省去了前期遞交材料跑腿的時間。
不僅如此，進(jìn)出烏鎮(zhèn)峰會主會場同樣也很“智慧”。以往，嘉賓需要出示證件，由工作人員人工核對再放行；今年則全程無感，無需出示證件，就能順利通行。
新的智能驗證設(shè)備加載了人的信息核錄系統(tǒng)，只要提前申報過證件的，即使忘記帶證，也可以通過“無卡復(fù)核”功能進(jìn)行再次檢驗通行，而不是像以往那樣，只能等待工作人員后臺核查后方能進(jìn)入。
從最初檢驗一張證件需要過機(jī)器與人工兩步核驗，到現(xiàn)在的無感通行，不僅節(jié)約了警力，嘉賓在入口通道經(jīng)過時系統(tǒng)自動核驗，也提高了效率，查驗也更加精準(zhǔn)。
從一個個小細(xì)節(jié)可以看出，互聯(lián)網(wǎng)基因不僅滲入了千年古鎮(zhèn)的血脈里，也為嘉興公安護(hù)航烏鎮(zhèn)峰會插上了智慧的翅膀。
智能預(yù)警
11月3日22時30分許，在烏鎮(zhèn)子夜路，一車輛在通過檢查站時，智能預(yù)警系統(tǒng)顯示車上人員為網(wǎng)上逃犯。民警核查時，車上男子神色慌張，遂果斷引導(dǎo)至復(fù)檢區(qū)進(jìn)行進(jìn)一步核查，確認(rèn)男子為公安部網(wǎng)上在逃人員。像這樣的系統(tǒng)在烏鎮(zhèn)及周邊的公安檢查站幾乎是標(biāo)配。
太師橋檢查站地處江蘇蘇州吳江和浙江嘉興桐鄉(xiāng)、湖州南潯三地接壤處，人員往來較多、交流頻繁，日均單向入浙車輛就達(dá)3000多輛次。在檢查站運用核驗系統(tǒng)，集人工智能、大數(shù)據(jù)應(yīng)用等前沿科技于一身，過往通行車輛經(jīng)過檢查站時，兩個攝像頭對準(zhǔn)行駛車輛和車內(nèi)人員識別，車主不需要下車檢查，刷“車臉”“人臉”通行時間只需幾秒，大大縮減了通行時間。據(jù)統(tǒng)計，查控站點同比減少80％，查控效率提升4倍以上。
在西柵景區(qū)，依托在入口安裝的
視頻
監(jiān)控對步行進(jìn)入的每一個人、駛?cè)氲拿恳惠v車實時檢驗，屏幕上動態(tài)顯示人、車的即時信息，一旦有可疑人員就能迅速預(yù)警。通過該系統(tǒng)，在會場周邊就能識別無證人員、車輛，尤其能精確發(fā)現(xiàn)冒用他人證件的情況，協(xié)助安保人員排除無關(guān)人員、可疑人員、車輛進(jìn)入會場核驗通道，同時，避免在核驗通道發(fā)生糾紛，造成影響。
“烏鎮(zhèn)管家”及“民聲一鍵辦”
烏鎮(zhèn)居民胡曉曉是“民聲一鍵辦”的隊員。11月2日下午，胡曉曉接到一起關(guān)于民宿住宿的糾紛，與“民宿管家”趕到現(xiàn)場后，用方言與民宿老板溝通，事情很快得到妥善解決。
“烏鎮(zhèn)管家”世界互聯(lián)網(wǎng)大會而涌現(xiàn)的基層自治新隊伍。在“烏鎮(zhèn)管家”聯(lián)動中心大屏幕上，大多是生活瑣事引發(fā)糾紛的報警。自從有了“民聲一鍵辦”，不需警察直接出面，此類事項通過智治平臺流轉(zhuǎn)，很快由專業(yè)力量精準(zhǔn)予以解決。
警情是反映基層社會運行狀況的“晴雨表”，是感知民意的第一手信息。如何通過警情分析，推進(jìn)警源治理，真正把基層治理工作聚焦到群眾急難愁盼問題上，做到案結(jié)事了，氣順人和？今年4月，嘉興由市“兩辦”制定出臺實施細(xì)則，并把12345、110與基層智治平臺三方一并貫通，形成互聯(lián)互通的閉環(huán)“鐵三角”架構(gòu)。通過“民聲一鍵辦”暢通了“民聲”事項收集、流轉(zhuǎn)、推送渠道，推動源頭性治理。
幾天前，烏鎮(zhèn)鎮(zhèn)蘭園小區(qū)的業(yè)主和裝修公司因裝修問題產(chǎn)生了矛盾。業(yè)主聯(lián)系了物業(yè)對裝修公司人員進(jìn)行錄像取證，而裝修公司人員則報警稱業(yè)主侵犯其肖像權(quán)，雙方各執(zhí)一詞，爭執(zhí)不下。烏鎮(zhèn)鎮(zhèn)“民生一鍵辦”工作人員到達(dá)現(xiàn)場后，第一時間安撫雙方情緒，動之以情、曉之以理，在耐心、細(xì)心的調(diào)解下，業(yè)主與裝修公司終于達(dá)成和解。
“民聲一鍵辦”是踐行新時代楓橋經(jīng)驗的成功探索。截至目前，烏鎮(zhèn)鎮(zhèn)“民聲一鍵辦”已處理各類警情、事件228起，化解率為92.3%。
為更好地推動“民聲一鍵辦”工作落實落地，烏鎮(zhèn)鎮(zhèn)立足“三治融合”發(fā)源地優(yōu)勢，在“民聲一鍵辦”模式原有基礎(chǔ)上，牽手“烏鎮(zhèn)管家”等當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)的基層社會治理模式，探索建立具有顯著本地特色的“民聲一鍵辦”機(jī)制，創(chuàng)新共建共治共享基層治理新品牌
“‘烏鎮(zhèn)管家’的加入，為‘民聲一鍵辦’工作帶來了很多助力?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說，“烏鎮(zhèn)管家”是隨世界互聯(lián)網(wǎng)大會而涌現(xiàn)的基層自治新隊伍，目前有成員4016人，打造了“鄉(xiāng)親管家、公益管家、民宿管家、平安管家”子品牌，憑著人熟、地熟、情況熟的天然優(yōu)勢，在創(chuàng)新基層社會治理方面發(fā)揮了不可替代的作用?！啊疄蹑?zhèn)管家’+‘民聲一鍵辦’，工作事半功倍！”
接下來，烏鎮(zhèn)鎮(zhèn)將持續(xù)推動“民聲一鍵辦”和“烏鎮(zhèn)大管家”互聯(lián)互通，不斷探索矛盾源頭治理最優(yōu)解，用心用情用力解決基層難事，不斷增強人民群眾獲得感、幸福感、安全感。
“堵在旅途”到“智行烏鎮(zhèn)”
今年10月19日至10月29日的中國烏鎮(zhèn)戲劇節(jié)吸引了游客30多萬。烏鎮(zhèn)已變身為旅游小鎮(zhèn)、戲劇小鎮(zhèn)、數(shù)字小鎮(zhèn)、會展小鎮(zhèn)。游客激增，對小鎮(zhèn)的交通卻是一次挑戰(zhàn)。為應(yīng)對旅游高峰期和大會期間的客流高峰，今年，烏鎮(zhèn)交警中隊在微信及支付寶端上線“智行烏鎮(zhèn)”。剛剛閉幕的戲劇節(jié)，對公安交警來說是一次“壓力測試”，而小鎮(zhèn)接受住了挑戰(zhàn)！
通過“智行烏鎮(zhèn)”小程序，游客即可進(jìn)行信息查詢、路線規(guī)劃、停車誘導(dǎo)、停車預(yù)約、反向?qū)ぼ嚨?，只要選擇“停車訂閱”功能，微信就會自動發(fā)送該停車場的實時信息到手機(jī)上。游客將不再浪費更多時間為找停車位，也減少了因找停車位而造成不必要的交通擁堵，讓旅客從“堵在路上”轉(zhuǎn)為“游在烏鎮(zhèn)”。
“智行烏鎮(zhèn)”小程序后臺融合了政府、運營商停車場、百度、高德、騰訊等多元數(shù)據(jù)，實現(xiàn)與圖商的數(shù)據(jù)互通，支持用戶在不改變導(dǎo)航軟件（百度、高德、騰訊）使用習(xí)慣的條件下，提供綜合出行服務(wù)。
在指揮中心，管理人員通過大屏可以清晰地了解到鎮(zhèn)區(qū)道路實時通行狀況、停車場運營情況，并隨時調(diào)用道路、停車場、公交車站等現(xiàn)場視頻，突發(fā)事件預(yù)警信息將自動報警，并推送至基層自治平臺提醒相關(guān)人員處理。借助中國移動AI+大數(shù)據(jù)能力，管理人員可及時將停車場余位信息、交通擁堵信息等通過小程序、百度、高德、騰訊、交通誘導(dǎo)屏等及時對外發(fā)布，實行分級管控、優(yōu)化區(qū)域交通組織，提升假期旅游高峰和大型會議期間道路通行效率。
游客出行體驗提升的同時，也將悄然地改變著停車場的運營狀態(tài)，在有序地停車引導(dǎo)下，停車場的周轉(zhuǎn)率提升了，利用率大大提高了，將迎來社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。
為提升通行效率，自2021年起開始，烏鎮(zhèn)中隊逐步在全鎮(zhèn)范圍開展綠波工程，轄區(qū)42個
信號燈聯(lián)網(wǎng)率達(dá)100%，景區(qū)周邊主要道路子夜路和隆源路完成數(shù)字化孿生改造，增加雷視設(shè)備、邊緣計算設(shè)備、可變車道線等設(shè)備，對路口實時及歷史流量數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)字孿生模擬，對全路段問題路口與信號實時狀態(tài)進(jìn)行檢查，實現(xiàn)綠波帶寬、速度設(shè)置、停車（分流）點設(shè)置動態(tài)調(diào)整優(yōu)化，大幅提升景區(qū)游客出行和峰會安保的交通保障水平。截至目前，轄區(qū)5條主干道，烏鎮(zhèn)大道、姚太線、湖鹽線、嘉湖公路、子夜路，涉及31個信號燈共23.7公里，綠波覆蓋率達(dá)74%。
在烏鎮(zhèn)，數(shù)字化技術(shù)和手段正逐漸融入日常生活場景悄然改變游客和市民交通出行方式，宜行宜游宜展的烏鎮(zhèn)一定會吸引更多游客、承辦更大的會展。
