第29屆智能交通世界大會(huì)開(kāi)幕已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。近日，作為大會(huì)的重要成果之一 ―― 全國(guó)首條滿(mǎn)足車(chē)路協(xié)同式自動(dòng)駕駛等級(jí)的全息感知智慧高速公路測(cè)試路段在蘇州順利投入使用。這意味著在項(xiàng)目所屬的全息感知路段，智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)可開(kāi)展L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛場(chǎng)景測(cè)試，除了某些特殊情況，一般無(wú)需人為干預(yù)。
該項(xiàng)目于今年7月1日進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段，9月下旬完成硬件施工，同步完成軟件部署，現(xiàn)進(jìn)入試運(yùn)行階段。建設(shè)完成的項(xiàng)目覆蓋蘇州交投集團(tuán)所屬繞城公司管轄的S17蘇臺(tái)高速 (黃埭互通―湘城樞紐)、S48滬宜高速(湘城樞紐―陽(yáng)澄湖北互通)雙向合計(jì)56公里。其中，能夠達(dá)到L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景的路段為6.5公里，布局在渭塘互通至湘城樞紐單向路段上。
投入使用后，該路段能夠通過(guò)車(chē)路協(xié)同技術(shù)引導(dǎo)無(wú)人駕駛測(cè)試車(chē)輛自主完成駕駛?cè)蝿?wù)并
監(jiān)控駕駛環(huán)境，實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路突發(fā)事件、道路狀況的高效監(jiān)測(cè)；可以為主機(jī)廠(chǎng)商、算法廠(chǎng)商、設(shè)備廠(chǎng)商等提供所需高速公路場(chǎng)景測(cè)試數(shù)據(jù)，形成從智能網(wǎng)聯(lián)城市道路到高速路段測(cè)試的場(chǎng)景閉環(huán)；可以通過(guò)打造智慧高速平臺(tái)，為交通運(yùn)輸、公安等部門(mén)提供一系列智慧高速監(jiān)管服務(wù)；在具備公共服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)屬性的同時(shí)，可以開(kāi)展運(yùn)營(yíng)模式探索。
投入使用第一天，在測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)，搭載了智加科技自動(dòng)駕駛系統(tǒng)“智加領(lǐng)航”的無(wú)人重卡成功完成了對(duì)慢行車(chē)輛、快行車(chē)路等異常駕駛行為以及交通障礙物、路面施工等道路交通事件的識(shí)別，并進(jìn)行了匝道匯入、車(chē)道保持、自主變道、自主超車(chē)、路面施工車(chē)輛主動(dòng)避讓等駕駛行為。
