為進(jìn)一步提升黃河水文測(cè)報(bào)能力，實(shí)現(xiàn)數(shù)字孿生在黃河測(cè)區(qū)的應(yīng)用，黃河水利委員會(huì)水文局部署所屬山東水文局開(kāi)展無(wú)人機(jī)測(cè)深技術(shù)在河道測(cè)驗(yàn)中的比測(cè)試驗(yàn)，聚力解決河道測(cè)驗(yàn)的發(fā)展瓶頸；指導(dǎo)所屬寧蒙水文局充分利用河道測(cè)量成果，初步完成了包頭河段三維水動(dòng)力模型構(gòu)建。
山東水文局的無(wú)人機(jī)測(cè)深試驗(yàn)，選用多旋翼無(wú)人機(jī)搭載回聲測(cè)深儀集成測(cè)深系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)起降、自動(dòng)測(cè)量等功能，操作簡(jiǎn)單、機(jī)動(dòng)靈活。試驗(yàn)場(chǎng)地分別選址黃河濼口河段和小清河河段，同時(shí)采用無(wú)人船搭載測(cè)深儀進(jìn)行對(duì)比，針對(duì)高含沙量情況下測(cè)驗(yàn)誤差較大這一突出問(wèn)題提出改進(jìn)意見(jiàn)及建議。
為扎實(shí)做好數(shù)字孿生黃河水文建設(shè)工作，實(shí)現(xiàn)數(shù)字孿生在黃河寧蒙測(cè)區(qū)應(yīng)用，水文局指導(dǎo)所屬寧蒙水文局充分利用河道測(cè)量成果，初步完成了包頭河段三維水動(dòng)力模型構(gòu)建。
包頭河段三維水動(dòng)力模型構(gòu)建項(xiàng)目利用無(wú)人機(jī)雷達(dá)、GNSS-RTK測(cè)量技術(shù)、測(cè)深儀和ADCP測(cè)流儀等得到河道地形數(shù)據(jù)，通過(guò)對(duì)地形、流量、水位等數(shù)據(jù)信息進(jìn)行處理，首先建立包頭河段二維水動(dòng)力模型，而后根據(jù)數(shù)字高程數(shù)據(jù)、正射影像及水動(dòng)力模型模擬結(jié)果構(gòu)建包頭河段三維水動(dòng)力模型。下一步，將繼續(xù)擴(kuò)大測(cè)量范圍，利用豐富的河道地形數(shù)據(jù)、歷史洪水信息等要素優(yōu)化水動(dòng)力模型，摸索洪水模擬與各水文影響因素的關(guān)系，加深洪水演進(jìn)模型的演變規(guī)律研究。
