“滴……”隨著地鐵閘機上方屏幕的迅速比對，閘機通道立即打開。帶著口罩刷臉乘坐地鐵，成為疫情防控期間不少市民地鐵出行的首要選擇，這也是成都軌道推進智慧服務(wù)的日常應(yīng)用場景。
2月24日，封面新聞記者獲悉，作為城市運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點場景，成都軌道主動融入“智慧蓉城”建設(shè)，加速智慧交通步伐，在國內(nèi)率先推出了智慧乘客服務(wù)平臺（智慧票務(wù)、智慧安檢、智慧測溫），也是目前全國唯一一個在全線網(wǎng)范圍內(nèi)所有閘機一次性上線人臉識別功能的城市地鐵。該系統(tǒng)上線后，實現(xiàn)了“一臉通行”“一秒響應(yīng)”，提升了地鐵出行的便捷程度，推進了智慧防疫的交通場景應(yīng)用，筑牢了市民安全便捷出行“第一防線”。
相關(guān)負責(zé)人表示，成都軌道將緊扣智慧城市建設(shè)需求，聚力發(fā)展智慧交通，穩(wěn)步構(gòu)建智慧化、智能化智慧城軌“中樞大腦”，推動實現(xiàn)安全運行態(tài)勢“一屏全觀”、安全運行調(diào)度“一網(wǎng)統(tǒng)管”、安全風(fēng)險處置“一鍵響應(yīng)”、綜合管控“全程可溯”，提升市民獲得感和城市安全韌性，助力超大城市的精細化治理。
全國率先 國內(nèi)唯一
在全線網(wǎng)閘機實施人臉識別功能
成都軌道智慧乘客服務(wù)平臺包括智慧票務(wù)（人臉識別）、智慧安檢和智慧測溫，是成都市政府下達的2021年重點任務(wù)之一。該系統(tǒng)是國內(nèi)迄今為止應(yīng)用規(guī)模最大、集成度最高、產(chǎn)品序列最完整的“智慧城軌”一體化綜合性項目。
其中，技術(shù)含量最高的智慧票務(wù)（人臉識別），是成都軌道集團按照國家《信息安全技術(shù)個人信息安全規(guī)范》及《信息系統(tǒng)安全等級保護基本要求》，在嚴(yán)格保證信息安全的基礎(chǔ)上進行的創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)。
市民乘客下載成都地鐵APP后通過上傳、掃描面部特征即可進出閘機。該項技術(shù)結(jié)合疫情創(chuàng)新推出“支持戴口罩刷臉無感乘車”功能，有效實現(xiàn)了市民乘客出行“無接觸”“高效率”“安全化”。
據(jù)介紹，2021年9月1日，成都地鐵在已開通運營的12條地鐵線路，287座地鐵車站全面上線人臉識別過閘功能，成為全國唯一在全線網(wǎng)范圍內(nèi)所有閘機一次性全面上線該功能的城市地鐵，截至目前，該項目已累計服務(wù)乘客超過2000萬人次。為推動軌道營城、創(chuàng)新交通出行方式、實現(xiàn)智慧化運營管理、提升便民利民服務(wù)水平提供了技術(shù)支撐。
智慧安檢則可通過AI判圖、智能檢測、智能告警等技術(shù)快速甄別、排查可疑風(fēng)險，實現(xiàn)“一秒告警、一秒聯(lián)動”，智慧測溫可實現(xiàn)無感測溫全覆蓋，如出現(xiàn)體溫異常情況則“一秒推送、一秒復(fù)測”。為應(yīng)對突發(fā)情況，該系統(tǒng)建立了“一秒響應(yīng)、平戰(zhàn)結(jié)合”的應(yīng)急聯(lián)動機制，運營人員可根據(jù)防疫要求一秒啟動防疫應(yīng)急機制，以科技手段全面保障防疫安全。
試點智慧車站建設(shè)
為乘客提供精準(zhǔn)“一站式服務(wù)”
為進一步提升乘客出行體驗，快速、精準(zhǔn)解決乘客出行過程中可能遇到的問題，成都軌道大力推行智慧車站建設(shè)，在1、9、18號線的三線換乘站孵化園站試點打造“智慧車站”，上線了集智能客服中心、智能導(dǎo)乘屏、多媒體站臺屏、智慧邊門、智能售票機等功能于一體的多項智慧化乘客服務(wù)功能。
智能導(dǎo)乘系統(tǒng)新增了動態(tài)信息發(fā)布、信息切換顯示、快捷導(dǎo)航、語音及觸摸交互等功能。為解決乘客多樣化需求，智能導(dǎo)乘系統(tǒng)與多媒體站臺屏不僅實時呈現(xiàn)運營服務(wù)及結(jié)束時間、進出站引導(dǎo)、氣溫天氣、站內(nèi)設(shè)施、線網(wǎng)客流狀態(tài)、車站周邊服務(wù)等多元內(nèi)容，還為乘客提供“一站式”自助客服的“一鍵交互”功能 。
通過該系統(tǒng)的運用，可實現(xiàn)乘客從進站到候車的高效引導(dǎo)和自助服務(wù)，帶給乘客更舒適、更智慧的出行體驗，有效提升了市民乘客乘坐軌道交通的便捷度和幸福感。
全面融入“智慧蓉城”建設(shè)
推動實現(xiàn)智慧運營“一網(wǎng)統(tǒng)管”
據(jù)了解，當(dāng)前，成都以“智慧蓉城”建設(shè)為牽引，加快打造智慧防疫、智慧交通等應(yīng)用場景，搭建實時感知、全域覆蓋的城市運行生命體征體系。搶抓智慧交通發(fā)展機遇，成都軌道在行業(yè)內(nèi)率先制定《智慧城軌發(fā)展綱要及行動計劃》，從智慧城市軌道交通建設(shè)的總體目標(biāo)、五年實施計劃，智慧乘客服務(wù)、智能運維安全、智慧網(wǎng)絡(luò)管理等18個示范項目進行了規(guī)劃及部署。隨著示范項目的全面深入推進，成都軌道交通已初步建成智慧線網(wǎng)管理體系。
推動新技術(shù)與交通深度融合，成都軌道將全力做好智慧城軌頂層規(guī)劃，探索智慧城軌新場景，構(gòu)建軌道交通線網(wǎng)指揮平臺，形成城市軌道交通智慧大腦，通過數(shù)據(jù)上下融合左右貫通，穩(wěn)步實現(xiàn)安全運行態(tài)勢“一屏全觀”、安全運行調(diào)度“一網(wǎng)統(tǒng)管”、安全風(fēng)險處置“一鍵響應(yīng)”、綜合管控“全程可溯”。堅持以數(shù)據(jù)資源賦能軌道交通，構(gòu)建軌道交通數(shù)據(jù)中心，統(tǒng)籌分散的系統(tǒng)設(shè)備和建設(shè)資源，節(jié)省建設(shè)運維成本，為信息化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供集約化硬件資源基礎(chǔ)。
相關(guān)負責(zé)人表示，當(dāng)前，成都本輪疫情形勢復(fù)雜，成都地鐵嚴(yán)格落實疫情防控要求，持續(xù)以智慧出行助力科學(xué)防控，加大無接觸、無感化智慧乘客服務(wù)平臺的推廣應(yīng)用，加強乘客智慧出行引導(dǎo)服務(wù)。同時借助互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)新手段，持續(xù)強化數(shù)據(jù)資源賦能交通發(fā)展，不斷營造智慧交通新場景，為乘客提供多元化、多樣化的智慧出行服務(wù)，讓乘客地鐵出行更安全、更便捷、更高效。
