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重慶正在試運(yùn)行公交數(shù)字化平臺(tái) 明年大力推廣

發(fā)布時(shí)間:2022-01-05 09:11:00 人氣:305 來(lái)源:中國(guó)安全防范產(chǎn)品行業(yè)協(xié)會(huì)

  記者從重慶交通開(kāi)投公交集團(tuán)獲悉,為貫徹落實(shí)“交通強(qiáng)市建設(shè)”戰(zhàn)略、“安全生產(chǎn)三年專項(xiàng)行動(dòng)”, 重慶公交集團(tuán)近日召開(kāi)了安全信息化系統(tǒng)建設(shè)工作專題會(huì),研究討論智能 視頻 監(jiān)控、駕駛員現(xiàn)場(chǎng)安全報(bào)備檢測(cè)、公交數(shù)字化平臺(tái)等科技建設(shè)。
  目前 ,重慶市部分公交線路正在試運(yùn)行公交數(shù)字化平臺(tái),預(yù)計(jì)明年推廣到其他公交線路。
   智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)“管住”全市運(yùn)營(yíng)車輛
  記者獲悉,重慶公交集團(tuán)推進(jìn)的公交安全信息化系統(tǒng),包括智能視頻監(jiān)控、駕駛員現(xiàn)場(chǎng)安全報(bào)備檢測(cè)、公交數(shù)字化平臺(tái)等系統(tǒng)。
  “請(qǐng)看攝像頭......”12月28日5點(diǎn)30分,重慶交通開(kāi)投公交集團(tuán)南部公交南坪分公司819路調(diào)度室,駕駛員彭道貴穿戴整齊到崗。一進(jìn)調(diào)度室,就見(jiàn)調(diào)度人員不停忙碌,逐一要求駕駛員到“司機(jī)崗前檢測(cè)例保一體機(jī)”前刷卡上崗、人臉識(shí)別、酒精測(cè)量、血壓監(jiān)控......“簽到”成功后,他才獲準(zhǔn)上崗接車。
  記者獲悉,這是南部公交南坪分公司正在試運(yùn)行的駕駛員現(xiàn)場(chǎng)安全報(bào)備檢測(cè)系統(tǒng),屬于公交數(shù)字化平臺(tái)的一個(gè)子系統(tǒng)。
  這只是智能視頻監(jiān)控的一個(gè)場(chǎng)景,在重慶公交集團(tuán)運(yùn)營(yíng)指揮中心,有一塊碩大的顯示屏,顯示屏上有的公交車正在進(jìn)站,有的公交車正在行駛,有的公交車正在待客……
  記者獲悉,這是全市公交車指揮調(diào)度中心,也是大數(shù)據(jù)中心。主城區(qū)所有公交車都安裝了GPS和4G視頻。GPS 監(jiān)控車輛超速、賴站、越線等情況,4G視頻監(jiān)控駕駛員是否有違規(guī)行為,并實(shí)時(shí)傳輸車內(nèi)視頻畫面。
   公交安全信息化系統(tǒng)確保行車安全
  公交駕駛員上車前,進(jìn)行人臉識(shí)別、酒精測(cè)量等,這是行車安全的前提保障。而公交安全信息化系統(tǒng),就是這個(gè)前提保障的基礎(chǔ)。
  一臺(tái)“司機(jī)崗前檢測(cè)例保一體機(jī)”,體積雖小,信息量卻很大,點(diǎn)開(kāi)主頁(yè)面,系統(tǒng)會(huì)提示司機(jī)完成簽到打卡、人臉識(shí)別、酒精測(cè)量、安全答題、血壓監(jiān)控、車況檢查等操作。駕駛員通過(guò)公交安全信息化系統(tǒng)精神狀態(tài)良好、無(wú)酒后駕駛等駕駛從業(yè)標(biāo)準(zhǔn)后,就可以獲準(zhǔn)上崗,正式接車。
  “只有通過(guò)了公交安全信息化系統(tǒng)平臺(tái)的檢測(cè),駕駛員才能上車。”西部公交一分公司負(fù)責(zé)人表示,這從源頭杜絕了駕駛員安全隱患駕車。
  記者獲悉,目前我市部分公交線路正在試運(yùn)行公交數(shù)字化平臺(tái),明年將大力在其他公交線路上推進(jìn)安全信息化系統(tǒng)建設(shè)。
   加快進(jìn)度推動(dòng)公交數(shù)字化平臺(tái)系統(tǒng)安裝運(yùn)用
  在剛剛結(jié)束的重慶公交集團(tuán)安康杯駕駛技能大賽中,來(lái)自南部公交渝南分公司的楊帆獲得了駕駛員技能和節(jié)能雙料標(biāo)兵。
  楊帆每天都會(huì)提前半小時(shí)到達(dá)調(diào)度室,戴好口罩,測(cè)量體溫,做好車輛清潔,檢查車輛設(shè)施設(shè)備,檢查車輛各項(xiàng)安全部位,讓乘客安全放心的乘坐,打開(kāi)窗戶通風(fēng)、消毒,保證乘客安全出行。
  楊帆做的每一項(xiàng)目工作,他都會(huì)記錄起來(lái),特別是使用公交車崗前檢測(cè)例保一體機(jī)后,他每的項(xiàng)目工作更加清晰明了。
  除了楊帆上車前的檢測(cè),全市的公交駕駛員都在使用公交數(shù)字化平臺(tái)系統(tǒng)。
  今年10月,市政府發(fā)布了《支持交通強(qiáng)市建設(shè)若干政策措施的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)。
  在《通知》中,明確表示要支持智慧交通、綠色交通、平安交通等領(lǐng)域基礎(chǔ)性、前瞻性技術(shù)創(chuàng)新研究,依托交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)積極開(kāi)展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)與應(yīng)用示范,大力發(fā)展城市軌道交通車輛等交通裝備類戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
  記者獲悉,智慧交通包括了組建重慶交通行業(yè)發(fā)展智庫(kù),加強(qiáng)與科研、咨詢單位交流合作,鼓勵(lì)交通運(yùn)輸企業(yè)創(chuàng)建國(guó)家級(jí)、市級(jí)交通科技創(chuàng)新基地,同時(shí),推動(dòng)市內(nèi)公安交通管控大數(shù)據(jù)接入綜合交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)和行業(yè)監(jiān)管平臺(tái)。
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