據(jù)外媒報(bào)道，日本警察廳將提出一項(xiàng)在農(nóng)村地區(qū)使用L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車的許可制度議案。L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車在某些條件下可以實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。
道路交通法修改議案將于明年春天提交到國會(huì)，如果國會(huì)批準(zhǔn)，日本將首次實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車上路。日本有關(guān)部門正在考慮批準(zhǔn)在人口較少地區(qū)的指定路線上運(yùn)行自動(dòng)駕駛公交車。根據(jù)該計(jì)劃，縣級(jí)公共安全委員會(huì)將審查自動(dòng)駕駛車輛運(yùn)營商的計(jì)劃，并批準(zhǔn)他們提供自動(dòng)駕駛服務(wù)。
日本政府計(jì)劃在2022財(cái)年(2022.4.1-2023.3.31)前，在主要針對(duì)老年乘客的地區(qū)實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車上路，到2025財(cái)年(2025.4.1-2026.3.31)左右，將其擴(kuò)展到國內(nèi)40多個(gè)地點(diǎn)。
在日本，自動(dòng)駕駛技術(shù)已達(dá)到了L3級(jí)，這意味著自動(dòng)駕駛車輛可以自行在高速公路上行駛，但是如果遇到困難，仍需要轉(zhuǎn)為手動(dòng)駕駛。與L3級(jí)自動(dòng)駕駛不同，L4級(jí)自動(dòng)駕駛的前提是，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以在特定條件下安全駕駛或停車，包括在惡劣天氣或緊急車輛接近時(shí)，在沒有駕駛員參與的情況下，按照指定的路線行駛。
日本的現(xiàn)行法律規(guī)定，自動(dòng)駕駛汽車的最高等級(jí)為L3級(jí)，商用車自動(dòng)駕駛功能的等級(jí)也達(dá)到了L3級(jí)。日本政府的目標(biāo)是在2025財(cái)年前實(shí)現(xiàn)L4級(jí)，這將允許無人駕駛私家車和送貨卡車在高速公路上運(yùn)行。日本可以通過在國內(nèi)廣泛推行自動(dòng)駕駛技術(shù)許可制度，從而收集更多的數(shù)據(jù)，從而推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)步。
在新制度下，車輛運(yùn)營所在地的縣公共安全委員會(huì)將審查運(yùn)輸服務(wù)運(yùn)營商的計(jì)劃，并頒發(fā)許可證。運(yùn)營商將被要求擁有遠(yuǎn)程
監(jiān)控能力，并指派一名首席監(jiān)控員。他們還需要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)系統(tǒng)，在發(fā)生事故或其他緊急情況時(shí)，可以迅速派遣工作人員去處理。
L4級(jí)自動(dòng)駕駛許可制度的具體細(xì)節(jié)，如監(jiān)管車輛的人員必須具備的資格，以及許可證是否可續(xù)期等，將在稍后確定。如果經(jīng)營公司有違反規(guī)定的行為，委員會(huì)將有權(quán)采取行政措施，如發(fā)布改善令、暫停或吊銷許可證等。
日本國土交通省將對(duì)車輛的性能和安全性進(jìn)行檢查，以確保其符合法律規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)。
