行人、非機動車違法，往往是三五人一同違法，如果現(xiàn)場執(zhí)勤民警人手不夠，就無法同時攔下所有違法行為人，這該怎么辦？“5G+大數(shù)據(jù)”的加入將有助于解決這個問題，違法行為人一個也跑不掉。
近日，在集美交警試點的基礎(chǔ)上，廈門市交警部門在各大隊推行5G執(zhí)法記錄儀上路執(zhí)勤，通過“前端＋后臺”系統(tǒng)搭配，對道路上行人、非機動車的各種違法行為進(jìn)行實時動態(tài)抓拍和證據(jù)固定。視頻同步回傳到交通指揮中心，民警們通過大數(shù)據(jù)等科技手段輔助，將違法行為鎖定到人，再由中心通知警力上門，對違法行為人進(jìn)行精準(zhǔn)宣傳教育和安全管理乃至處罰，從而真正構(gòu)建發(fā)現(xiàn)、處置、宣教、處罰的工作閉環(huán)，實現(xiàn)行人、非機動車交通安全管理的準(zhǔn)確落地。
違法行為人被查實后，該如何處理呢？交警部門介紹，如果是民生服務(wù)行業(yè)的電動車駕駛?cè)?，交警處罰的同時，將約談企業(yè)管理者，督促其加強落實安全管理主體責(zé)任，并通報到行業(yè)主管部門，由行業(yè)主管部門對企業(yè)加強督促管理；其他人員將由交警部門協(xié)同其所居住的社區(qū)工作人員，一同上門對其進(jìn)行教育。如果有必要，也會對違法行為人進(jìn)行處罰。
廈門市公安局交警支隊機動大隊副大隊長林發(fā)展說，“5G+大數(shù)據(jù)”管理手段，能真正對行人、非機動車違法做到“發(fā)現(xiàn)一起、查處一起、宣傳一例、教育一片”的整治效果。同時，借力5G技術(shù)賦能，也可以讓交通管理工作更智慧、更精細(xì)、更高效。
