今年“低空經(jīng)濟(jì)”首次被寫入政府工作報(bào)告,記者注意到多地正在積極布局低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,接連出臺(tái)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)規(guī)劃和支持政策,在產(chǎn)業(yè)集聚、應(yīng)用場景等方面持續(xù)優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。與此同時(shí),不少企業(yè)也聚焦前沿領(lǐng)域,加快電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)、民用無人機(jī)等產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新與行業(yè)應(yīng)用。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,隨著低空飛行活動(dòng)日益增多,低空基礎(chǔ)設(shè)施投資拉動(dòng)成效逐步顯現(xiàn),樂觀預(yù)計(jì)到2026年低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望突破萬億元。
政策利好密集釋放
在擁堵的早高峰打個(gè)“空中的士”上班,吃一頓無人機(jī)配送的外賣炸雞,乘坐“飛行汽車”來一場低空觀光游覽……科幻電影中的場景,正在逐漸走進(jìn)現(xiàn)實(shí)生活,這背后離不開一個(gè)熱詞--低空經(jīng)濟(jì)。
什么是低空經(jīng)濟(jì)?賽迪顧問智能裝備產(chǎn)業(yè)研究中心負(fù)責(zé)人楊嶺對(duì)記者表示,低空經(jīng)濟(jì)是以低空飛行活動(dòng)為核心,以無人駕駛飛行、低空智聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)組成的新質(zhì)生產(chǎn)力與空域、市場等要素相互作用,帶動(dòng)低空基礎(chǔ)設(shè)施、低空飛行器制造、低空運(yùn)營服務(wù)和低空飛行保障等領(lǐng)域發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。
今年政府工作報(bào)告提出,“積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新增長引擎”。此外,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),已有超過20個(gè)城市將“低空經(jīng)濟(jì)”寫入城市2024年政府工作報(bào)告。
不少地方還出臺(tái)專項(xiàng)規(guī)劃和政策,提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈競爭力,加快產(chǎn)業(yè)聚集,打造低空經(jīng)濟(jì)高地。例如,合肥市規(guī)劃到2025年基本建成具有國際影響力的“低空之城”;深圳市提出將爭創(chuàng)國家低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū);蕪湖市提出到2025年發(fā)展成為全國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)、集聚區(qū)和示范區(qū)。
根據(jù)賽迪顧問智能裝備產(chǎn)業(yè)研究中心日前發(fā)布《中國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報(bào)告(2024)》,2023年中國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到5059.5億元,增速達(dá)33.8%。隨著低空飛行活動(dòng)日益增多,低空基礎(chǔ)設(shè)施投資拉動(dòng)成效逐步顯現(xiàn),樂觀預(yù)計(jì)到2026年低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望突破萬億元。
企業(yè)加速布局前沿賽道
隨著政策、市場等利好因素不斷釋放,相關(guān)企業(yè)正把握發(fā)展機(jī)遇,推進(jìn)電動(dòng)垂直起降航空器、民用無人機(jī)等重點(diǎn)領(lǐng)域,加快行業(yè)應(yīng)用。
近日,廣州億航智能技術(shù)有限公司(簡稱“億航智能”)在淘寶工業(yè)品平臺(tái)上成功售出一架億航EH216-S“空中的士”,完成在電商平臺(tái)全額成交的無人駕駛載人航空器訂單。
據(jù)介紹,EH216-S是一款側(cè)重城市內(nèi)交通出行的推進(jìn)電動(dòng)垂直起降航空器,最大航程為30千米,最大設(shè)計(jì)速度每小時(shí)130千米,主要應(yīng)用于載人交通、旅游觀光、醫(yī)療急救等場景。億航智能副總裁賀天星向記者表示,今年4月公司獲得中國民航局頒發(fā)的全球首張無人駕駛載人航空器生產(chǎn)許可證,這表明億航EH216-S已具備量產(chǎn)資質(zhì),為下一步商業(yè)化運(yùn)營提供重要保障。
“從適航取證到開展商業(yè)化運(yùn)營,都需要摸索開辟一條嶄新的路。”賀天星說,億航智能已在深圳寶安區(qū)歡樂港灣建成城市空中交通運(yùn)營示范中心,與寶安交通集團(tuán)一同開發(fā)旅游觀光商業(yè)化航線。此外,EH216-S首次入駐淘寶直播間累計(jì)吸引了超過上百萬人次觀看,有望更多地向消費(fèi)者普及無人駕駛航空器的場景應(yīng)用,打開更大的商業(yè)空間。
近日,在廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管理委員會(huì)的主導(dǎo)下,科技企業(yè)小鵬匯天研發(fā)的飛行汽車“旅航者X2”順利完成在城市核心商務(wù)區(qū)域的低空飛行,為未來城市空中交通、低空旅游觀光等低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景推廣提供經(jīng)驗(yàn);今年2月,全球首條跨??绯堑碾妱?dòng)“空中的士”航線首飛,從深圳到珠海僅需20分鐘,低空載人運(yùn)輸正在“解鎖”城市三維立體化交通網(wǎng)……
展望下一步,日前工信部等四部門印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024-2030年)》,提出“支持加快支線物流、末端配送無人機(jī)研制生產(chǎn)并投入運(yùn)營”“推進(jìn)電動(dòng)垂直起降航空器等一批新型消費(fèi)通用航空裝備適航取證”“鼓勵(lì)飛行汽車技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品驗(yàn)證及商業(yè)化應(yīng)用場景探索”等。
“低空空域充分開發(fā)利用帶來的各類應(yīng)用場景將日益豐富,無人機(jī)低空貨運(yùn)、eVTOL城市空中交通、民用直升機(jī)公共服務(wù)等領(lǐng)域前景廣闊?!睏顜X認(rèn)為,推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)鍵是持續(xù)跟進(jìn)探索新場景,統(tǒng)籌要素資源,推動(dòng)相關(guān)應(yīng)用落地,形成示范推廣局面。
持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境
業(yè)內(nèi)人士指出,整體來看,目前我國低空經(jīng)濟(jì)仍處于起步階段,在優(yōu)化政策保障、強(qiáng)化配套措施、豐富應(yīng)用場景等方面仍需要進(jìn)一步發(fā)力。
賽智產(chǎn)業(yè)研究院院長趙剛對(duì)記者表示,低空經(jīng)濟(jì)既是新生事物,也是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要持續(xù)健全產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,在空域管理協(xié)同、完善適航產(chǎn)品、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面持續(xù)發(fā)力。
對(duì)此,趙剛建議,一方面,要加快建立健全適應(yīng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的生態(tài)體系,加強(qiáng)低空資源的統(tǒng)籌謀劃,完善低空交管法規(guī),推進(jìn)適航產(chǎn)品和基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),開展適航、牌照等方面的政策試點(diǎn),營造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境。另一方面,要大力加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和投資,加快推進(jìn)適航飛行器的技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新,加快建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施,推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)運(yùn)營模式創(chuàng)新和應(yīng)用場景創(chuàng)新,培育新業(yè)態(tài)新模式。
楊嶺認(rèn)為,下一步需優(yōu)化政策保障體系,加快完善各地發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)頂層設(shè)計(jì)及配套鼓勵(lì)政策。加強(qiáng)安全監(jiān)管能力建設(shè),嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)條例和法規(guī)文件,規(guī)范民用無人機(jī)生產(chǎn)活動(dòng),提升產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性。同時(shí),在低空基礎(chǔ)設(shè)施、飛行器制造、應(yīng)用示范、運(yùn)營服務(wù)等低空產(chǎn)業(yè)工作成效明顯的地區(qū),建設(shè)一批低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū),創(chuàng)建低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范城市,發(fā)揮智慧農(nóng)林、休閑服務(wù)、旅游觀光等片區(qū)資源稟賦,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源共享。