日前，河北省交通運(yùn)輸廳舉行全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)科技創(chuàng)新“擂臺(tái)賽”。為全面貫徹省廳相關(guān)部署要求，張家口市交通運(yùn)輸局以信息化、智慧化為牽引，著力打造全域覆蓋、市縣協(xié)同、共享共建的一體化數(shù)字交通體系，加快形成“點(diǎn)面突破、全面推進(jìn)”新格局，有力推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
實(shí)現(xiàn)“公交服務(wù)、企業(yè)管理、行業(yè)監(jiān)督”三級(jí)智能化管理。在服務(wù)上，建成80座智能候車亭，實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)行位置、到站時(shí)間在電子站牌和手機(jī)APP上實(shí)時(shí)顯示，候車亭配有自助購物和電子新聞宣傳功能。在管理上，建成公交智能調(diào)度和智能
監(jiān)控系統(tǒng)，工作人員可通過指揮大屏、手機(jī)APP，實(shí)時(shí)對(duì)場(chǎng)站運(yùn)行、車輛、駕駛員工作狀態(tài)等進(jìn)行監(jiān)管。在監(jiān)督上，TOCC實(shí)時(shí)對(duì)公交運(yùn)行效率指數(shù)、區(qū)域擁堵、每日客流量等行業(yè)指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)督，為政府和行業(yè)管理提供科學(xué)依據(jù)。
公路智能養(yǎng)護(hù)邁出新步伐。今年5月，國(guó)道G239張家口段智慧養(yǎng)護(hù)工程，被確定為國(guó)家公路現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)工程試點(diǎn)項(xiàng)目。該局以“擂臺(tái)賽”為契機(jī)，全力抓好智慧試點(diǎn)示范。采用新一代信息技術(shù)，在隧道和連續(xù)長(zhǎng)下坡集中的試驗(yàn)路段，對(duì)養(yǎng)護(hù)管理各環(huán)節(jié)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)督和自動(dòng)預(yù)警，以現(xiàn)場(chǎng)控制、交通監(jiān)控等7大系統(tǒng)，構(gòu)建起公路養(yǎng)護(hù)智慧管理體系。同時(shí)，在日常養(yǎng)護(hù)管理中，通過采用新式設(shè)備，對(duì)道路病害自主掃描，并進(jìn)行數(shù)據(jù)積累、分析，最終實(shí)現(xiàn)公路基礎(chǔ)資產(chǎn)數(shù)字化、運(yùn)行態(tài)勢(shì)感知化、重點(diǎn)路段可視化、安全應(yīng)急一體化，打造全生命周期的公路數(shù)字化智慧管養(yǎng)新模式。
道路運(yùn)行監(jiān)測(cè)更加智能化。該局與河北交投集團(tuán)開展合作，在張石高速公路半壩段和隧道群建設(shè)自動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)，為高速“天眼”安上“智腦”。項(xiàng)目采用AI圖像識(shí)別理念，在不更換前端設(shè)備設(shè)施的情況下，將現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控畫面通過大數(shù)據(jù)圖像對(duì)比分析，自主識(shí)別車輛事故、臨時(shí)停車、道路遺撒等異常情況，利用語音提示和彈窗報(bào)警的形式，將事故類型、位置、畫面同步傳送指揮中心，實(shí)現(xiàn)快速處置。
