南京江心洲是全國著名的生態(tài)示范基地，而現在的江心洲儼然成為了一座科技感滿滿的生態(tài)小島，一輛輛科技感滿滿的 "L4" 級自動駕駛小巴在島上來回穿梭，構成了現在南京江心洲智慧生活的新圖景。早在2022年11月，中國移動上海產業(yè)研究院(以下簡稱“上研院”)依托5G網絡、云計算、大數據、OneTraffic智慧交通平臺打造的國內規(guī)模最大的“5G+精準公共交通出行”項目落地于此。
走近自動駕駛公交巴士，可以看到巴士車身配備了激光雷達、毫米波雷達、感知攝像頭等傳感設備，車內裝載的智慧大屏，可以實時顯示各個車道的車輛信息，實時車速、道路名稱、安全提示等，車輛在行駛中可根據導航自動前行，跟車、避讓、等紅綠燈等，坐在車里的安全員只需關注突發(fā)情況，真正的做到了在封閉道路的自動駕駛。
據悉，該項目已建設5G特色示范應用場景，包括精準公交服務、Robo-taxi服務、城市接駁minibus服務、無人駕駛觀光車服務、自動售賣車服務、無人駕駛清掃服務、無人安防應用服務、無人物流服務等。該項目從車端、路端、云端實現基于5G垂直應用，以車路協同技術為核心的新型智慧交通項目，實現大規(guī)模、多維度、多類型的車聯網場景應用，為南京市開放道路自動駕駛測試運營服務和全市車路協同系統的建設提供基礎。通過場景搭配、政策配套、標準制定、運營服務等相關措施，形成一批可復制可推廣的建設示范成果，有效帶動自動駕駛、人工智能等關聯產業(yè)發(fā)展。
目前，在車路協同領域，上研院落地項目超過300個。面向雙智城市和車聯網示范區(qū)等重點應用場景，結合業(yè)務的多級多主體需求，依托中國移動算力資源和網絡優(yōu)勢，已初步構建多層級的中心+區(qū)域+邊緣的全國算力網絡，滿足車路協同場景“端-邊-云”多級算力需求。中國移動強大的網絡可以支持百萬車輛并發(fā)接入，V2X時延不超過60ms，打造OneTraffic智慧交通平臺，形成面向車路協同、自動駕駛的低時延高可靠的感知融合和信息服務。
近年來，上研院還持續(xù)布局車連連接服務，聚焦車輛連接與“人車家”信息服務，以車輛連接為入口，全面服務車輛出行全場景需求。結合中國移動強大的聚合能力，整合音頻娛樂、洗、停、充、控家安全等球千種權益，依托OneTraffic智慧交通平臺，通過中移車享商城，為用戶提供權益認領、話費支付、紀念日關懷、售后等構建人車家綜合服務，讓出行更智慧、生活更便捷、服務更優(yōu)惠。目前已服務如大眾、比亞迪、理想汽車等在內的70+車企，連接超2億汽車，實現2022年智能網聯市場新增連接數第一。
