廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳26日介紹，近日，該廳印發(fā)《廣西智慧交通試點(diǎn)工作實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)，將依托全區(qū)綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，打造一批智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧物流、智慧樞紐、智慧鐵路和智慧機(jī)場(chǎng)等智慧交通重點(diǎn)領(lǐng)域試點(diǎn)項(xiàng)目。
近年來(lái)，廣西交通運(yùn)輸廳圍繞數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化主線，積極推動(dòng)交通運(yùn)輸新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全面打造以北部灣港欽州自動(dòng)化集裝箱碼頭為代表的一批交通新基建重點(diǎn)工程，以點(diǎn)帶面推動(dòng)新基建發(fā)展，并取得階段性成果。
根據(jù)《方案》，接下來(lái)廣西將充分利用5G、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)賦能傳統(tǒng)交通基礎(chǔ)設(shè)施，有效提升交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行效率、安全水平和服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)行業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。
其中，在推進(jìn)智慧公路建設(shè)方面，廣西將深入推進(jìn)高速公路電子不停車(chē)收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)應(yīng)用，加快推進(jìn)車(chē)路協(xié)同、無(wú)人機(jī)技術(shù)及相關(guān)建設(shè)管理平臺(tái)推廣應(yīng)用，建設(shè)監(jiān)測(cè)、調(diào)度、管控、應(yīng)急、服務(wù)一體的智慧路網(wǎng)平臺(tái)，建設(shè)高速公路智慧服務(wù)區(qū)示范點(diǎn)。
智慧航道建設(shè)方面，廣西將完善航道測(cè)量設(shè)施和監(jiān)測(cè)感知網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)高等級(jí)航道電子航道圖應(yīng)用，推進(jìn)梯級(jí)樞紐船閘聯(lián)合智能調(diào)度，推廣船舶北斗高精度位置服務(wù)，推進(jìn)西部陸海新通道(平陸)運(yùn)河智能航運(yùn)體系與航道基礎(chǔ)設(shè)施同步規(guī)劃建設(shè)，提升運(yùn)河工程全過(guò)程的一體化管控能力。
當(dāng)前，廣西正在全力打造北部灣國(guó)際門(mén)戶(hù)港，推動(dòng)西江黃金水道升級(jí)版建設(shè)。根據(jù)《方案》，廣西將加快區(qū)內(nèi)現(xiàn)有集裝箱碼頭、堆場(chǎng)庫(kù)場(chǎng)自動(dòng)化建設(shè)和改造，加快智能水平運(yùn)輸設(shè)備的推廣應(yīng)用，研發(fā)建設(shè)港口智慧化生產(chǎn)作業(yè)管理系統(tǒng)、設(shè)備遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)。提供“一站式”、“一單制”服務(wù)，提升物流倉(cāng)儲(chǔ)全周期作業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理效率。
與此同時(shí)，廣西將加快區(qū)內(nèi)貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū)、場(chǎng)站)智能化建設(shè)，推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)及第三方物流平臺(tái)信息采集交換，實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸方式全過(guò)程的智能調(diào)度、高效運(yùn)轉(zhuǎn)、精準(zhǔn)匹配。
此外，廣西還將有效開(kāi)展智慧樞紐建設(shè)，推動(dòng)綜合客運(yùn)樞紐一體化運(yùn)營(yíng)；鼓勵(lì)開(kāi)展智慧鐵路創(chuàng)建，推動(dòng)地鐵無(wú)人駕駛?cè)到y(tǒng)試運(yùn)行；支持推動(dòng)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)，搭建大數(shù)據(jù)信息平臺(tái)，提升一體化協(xié)同運(yùn)行能力。
