為加快交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)，中國(guó)移動(dòng)上研院聚焦專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，堅(jiān)持科技創(chuàng)新，在智慧路口、智慧農(nóng)業(yè)、遠(yuǎn)程駕駛等領(lǐng)域全力開(kāi)展5G智慧交通信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，聚焦位置能力建設(shè)與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，以業(yè)界領(lǐng)先的平臺(tái)、產(chǎn)品和解決方案，為廣大人民群眾享受安全、便捷、高效的智慧生活服務(wù)貢獻(xiàn)自身力量。
智慧路口 車(chē)主駕駛更安全
“不到路口，就能即時(shí)獲知紅綠燈和擁堵信息?！痹诮K蘇州高鐵新城智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范區(qū)，上研院協(xié)同中國(guó)移動(dòng)蘇州分公司共同打造的“智慧路口”應(yīng)用場(chǎng)景已實(shí)現(xiàn)，極大提升了車(chē)輛駕駛的安全性和便捷性。
據(jù)悉，截至2021年8月，示范區(qū)內(nèi)已建成35個(gè)智慧路口，部署了400余套智能感知及邊緣計(jì)算設(shè)備，布設(shè)了近60個(gè)5G基站，實(shí)現(xiàn)了5G新基建全域覆蓋、協(xié)同區(qū)域級(jí)統(tǒng)一云控、路口級(jí)感知融合、厘米級(jí)
車(chē)輛定位能力。
“我們已經(jīng)在示范區(qū)實(shí)現(xiàn)了道路信息實(shí)時(shí)精準(zhǔn)感知及數(shù)字孿生、端到端20ms以?xún)?nèi)網(wǎng)絡(luò)時(shí)延、十萬(wàn)級(jí)終端接入以及百萬(wàn)級(jí)V2X消息并發(fā)，管理者可以實(shí)時(shí)掌握道路動(dòng)態(tài)信息。隨著智慧路口應(yīng)用的推廣，未來(lái)普通民眾也可以享受到越來(lái)越安全、暢通、便利的出行生活體驗(yàn)?！鄙涎性旱募夹g(shù)專(zhuān)家說(shuō)。
智慧農(nóng)業(yè) 棉農(nóng)播種更精準(zhǔn)
新疆地勢(shì)平坦，氣候宜人，隨處可見(jiàn)大片棉花田。實(shí)際上每到種植季節(jié)，“不直不準(zhǔn)”的播種難題總在困擾著廣大棉農(nóng)。最近，這個(gè)難題迎刃而解。
在新疆烏魯木齊郊外棉花種植田里，一臺(tái)臺(tái)搭載著中國(guó)移動(dòng)時(shí)空信息服務(wù)的播種機(jī)完美地完成了今年棉花的播種。精準(zhǔn)播種的實(shí)現(xiàn)，依托的是上研院自主研發(fā)的時(shí)空信息服務(wù)平臺(tái)以及覆蓋全國(guó)的高精度定位基準(zhǔn)站網(wǎng)絡(luò)。
上研院智慧交通產(chǎn)品一部的技術(shù)專(zhuān)家介紹，此次播種作業(yè)借助5G�北斗高精度定位技術(shù)，幫助農(nóng)機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的同時(shí)，也優(yōu)化了播種、開(kāi)溝、覆膜、起壟、中耕、打藥等對(duì)直線度及結(jié)合線精度要求較高的作業(yè)，作業(yè)精度達(dá)2.5cm。
“現(xiàn)在無(wú)須人力駕駛播種了，自動(dòng)駕駛解放了雙手，作業(yè)的質(zhì)量也提升了?！边@項(xiàng)新技術(shù)贏得了棉農(nóng)的贊譽(yù)。
時(shí)空信息 港區(qū)工作更舒適
在礦區(qū)和港口，隨處可見(jiàn)礦卡、集裝箱卡車(chē)、塔吊，這些設(shè)備在過(guò)去對(duì)于駕駛員的操作要求極高，工作環(huán)境也很艱苦。上研院融合時(shí)空信息服務(wù)，基于5G�北斗高精度定位，研發(fā)遠(yuǎn)程控制技術(shù)，改善了工作人員的工作環(huán)境。
天津港處于京津冀城市群和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的交匯點(diǎn)，是我國(guó)北方重要的綜合性港口之一。上研院協(xié)同中國(guó)移動(dòng)天津公司，正在建設(shè)世界一流全自動(dòng)化碼頭。
走進(jìn)天津港聯(lián)調(diào)聯(lián)試操作中心，工作人員正在進(jìn)行遠(yuǎn)程操控，通過(guò)屏幕，車(chē)輛運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)和車(chē)輛各種角度的影像一覽無(wú)余。駕駛座艙上的操控方向盤(pán)能實(shí)現(xiàn)對(duì)碼頭上無(wú)人集卡的遠(yuǎn)程控制，最大限度保障碼頭作業(yè)的生產(chǎn)安全。據(jù)悉，該項(xiàng)目一期工程已在港區(qū)內(nèi)的平板集卡上加裝5G遠(yuǎn)控網(wǎng)關(guān)并部署遠(yuǎn)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)5G遠(yuǎn)程調(diào)配車(chē)輛功能，為達(dá)成無(wú)人化港區(qū)全流程作業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
