無錫高新區(qū)車聯(lián)網(wǎng)項目建設(shè)成果22日下午對外發(fā)布。記者從成果發(fā)布現(xiàn)場獲悉，無錫高新區(qū)以工信部支持創(chuàng)建江蘇(無錫)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)為契機，充分結(jié)合高新區(qū)的政策、地域、產(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢資源，實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)的示范應(yīng)用落地。
重點車輛監(jiān)管大屏。
當(dāng)天，由無錫市工信局、無錫高新區(qū)管委會和中電?？导瘓F主辦，?？禑o錫科技、智慧新吳和浙江?？抵锹?lián)承辦的2021慧海灣物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)高峰論壇暨“車路協(xié)同賦能百姓出行安全”沙龍活動在無錫高新區(qū)舉行。
沙龍活動中，無錫交通產(chǎn)業(yè)集團和斯?jié)櫶炖?無錫)科技有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，助力無錫高新區(qū)企業(yè)深度加入到國家級江蘇(無錫)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)中來。
雷視一體機呈現(xiàn)效果。
據(jù)了解，無錫高新區(qū)以應(yīng)用示范為抓手，帶動此間新一代智慧交通系統(tǒng)的建設(shè)及產(chǎn)業(yè)聚集，先行先試發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)應(yīng)用；與飛鳳平臺原有智慧城市相關(guān)數(shù)據(jù)與項目應(yīng)用打通，借助飛鳳平臺的大數(shù)據(jù)平臺支撐，加快培育數(shù)字經(jīng)濟領(lǐng)域新興技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈。
以車聯(lián)網(wǎng)示范項目建設(shè)為牽引，無錫高新區(qū)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)取得了長足進步，帶動了一批本地車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)企業(yè)發(fā)展。
目前，無錫高新區(qū)已集聚一批以中電?？禑o錫科技有限公司、無錫物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心有限公司、斯?jié)櫶炖?無錫)科技有限公司、江蘇集萃深度感知技術(shù)研究所有限公司、無錫坦程物聯(lián)網(wǎng)股份有限公司、江蘇晶眾信息科技有限公司為代表的車聯(lián)網(wǎng)骨干企業(yè)。
展廳內(nèi)景。
無錫高新區(qū)車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)涵蓋了C-V2X車路協(xié)同技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用、車聯(lián)網(wǎng)結(jié)合停車商業(yè)模式的探索、車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)賦能城市交通管理等當(dāng)前車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)展中的前沿?zé)狳c領(lǐng)域。
在項目落地推進中，以無錫高新區(qū)本地車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)企業(yè)為核心的，面向前裝市場、側(cè)重智能網(wǎng)聯(lián)的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈已逐漸形成，路側(cè)感知設(shè)備―車側(cè)終端―平臺終端云服務(wù)的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)日漸活躍。
在22日舉行的高峰論壇現(xiàn)場，聚焦無錫高新區(qū)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與車路協(xié)同技術(shù)5G智能交通示范項目，中國信息通信研究院標(biāo)準(zhǔn)所車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通研究部副主任余冰雁、中關(guān)村智用人工智能研究院執(zhí)行院長孫明俊、浙江浙大中控信息技術(shù)有限公司首席專家楊永耀等與會專家以“車路協(xié)同賦能百姓出行”為主題發(fā)表主題演講。
未來車路協(xié)同在公共出行服務(wù)中會有哪些創(chuàng)新場景？圍繞“車路協(xié)同如何與大量存量乘用車去結(jié)合來為車主提供服務(wù)”“車路協(xié)同對百姓生活的提升有哪些要點”等議題，與會專家學(xué)者展開圓桌對話。會后，行業(yè)專家與企業(yè)家代表還一同體驗了無錫高新區(qū)車路協(xié)同技術(shù)5G智能交通示范項目的示范場景。
