居民區(qū)垃圾投放及收運(yùn)是否規(guī)范？環(huán)衛(wèi)車輛運(yùn)輸軌跡怎樣查詢？垃圾中轉(zhuǎn)站跑冒滴漏情況如何？近年來，各地推進(jìn)智慧環(huán)衛(wèi)平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術(shù)與城市管理的深度融合，利用城市管理運(yùn)行“一網(wǎng)統(tǒng)管”，不斷提高城市科學(xué)化、精細(xì)化、智能化治理水平。
上海市閔行區(qū)
近日，上海市閔行區(qū)江川路街道環(huán)衛(wèi)智能監(jiān)管平臺(tái)完成升級(jí)改造，大屏幕上可實(shí)時(shí)監(jiān)管、分析環(huán)衛(wèi)人員、車輛和環(huán)衛(wèi)設(shè)施的配置和運(yùn)行情況，開啟從“源頭”到“末端”全程監(jiān)管的智能環(huán)衛(wèi)新時(shí)代。
據(jù)了解，傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)監(jiān)管方式主要依靠人員現(xiàn)場抽查，存在監(jiān)管效率不高、覆蓋面不廣的現(xiàn)狀，閔行區(qū)江川路街道上線了環(huán)衛(wèi)智能監(jiān)管平臺(tái)，在大型居民區(qū)垃圾箱房安裝智能攝像頭，進(jìn)行垃圾分類投放監(jiān)管。為持續(xù)推進(jìn)環(huán)衛(wèi)精細(xì)化管理，全面提升街面衛(wèi)生環(huán)境，2022年以來，江川路街道對(duì)環(huán)衛(wèi)智能監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)進(jìn)行升級(jí)改造，增加了新數(shù)據(jù)模塊和新應(yīng)用。
升級(jí)改造后的環(huán)衛(wèi)智能監(jiān)管平臺(tái)從對(duì)垃圾箱房安裝智能攝像頭監(jiān)管投放行為，到如今2.0版本的實(shí)現(xiàn)對(duì)生活垃圾收運(yùn)全流程監(jiān)管（居民區(qū)垃圾箱房投放及收運(yùn)、環(huán)衛(wèi)車輛運(yùn)輸軌跡、中轉(zhuǎn)站跑冒滴漏情況等）。同時(shí)，環(huán)衛(wèi)車輛將全部安裝GPS（全球定位系統(tǒng)）和車輛跑冒滴漏提示裝置，各點(diǎn)、站、場實(shí)行白名單制度。環(huán)衛(wèi)智能監(jiān)管平臺(tái)通過AI（人工智能）算法技術(shù)的運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)對(duì)街道區(qū)域范圍內(nèi)43個(gè)居民區(qū)垃圾箱房、10個(gè)垃圾壓縮站和2個(gè)中轉(zhuǎn)站的智慧監(jiān)管，不斷減少環(huán)衛(wèi)作業(yè)中跑冒滴漏現(xiàn)象，提升車容車貌和街面衛(wèi)生環(huán)境。目前，已實(shí)現(xiàn)居民區(qū)、壓縮站及中轉(zhuǎn)站的智能攝像頭系統(tǒng)集成并投入使用。
此外，平臺(tái)接入江川路街道“一網(wǎng)統(tǒng)管”系統(tǒng)，將環(huán)衛(wèi)作業(yè)中的相關(guān)數(shù)據(jù)、功能、人員信息接入城市運(yùn)行管理平臺(tái)，提升環(huán)衛(wèi)全流程監(jiān)管工作中的應(yīng)急處置及服務(wù)能力。同時(shí)，為加強(qiáng)環(huán)衛(wèi)人員日常智能化管理（作業(yè)路徑、軌跡、頻次等），進(jìn)一步細(xì)化環(huán)衛(wèi)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，聚焦數(shù)據(jù)匯集、多維分析以及應(yīng)用研判等內(nèi)容，環(huán)衛(wèi)人員“GPS電子工牌”場景應(yīng)用也將正式運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)作業(yè)效果的可視化展示。
浙江省麗水市
垃圾投放點(diǎn)是否按時(shí)清運(yùn)、居民是否分類投放、督導(dǎo)員們是否督導(dǎo)到位……每天早上，浙江省麗水市蓮都區(qū)的工作人員都會(huì)打開“智慧環(huán)衛(wèi)”平臺(tái)，實(shí)時(shí)掌握全區(qū)垃圾分類工作開展情況。
2022年以來，蓮都區(qū)試運(yùn)行“智慧環(huán)衛(wèi)”平臺(tái)，構(gòu)建“垃圾分類”“巡查考核”等子場景，著力破除“流程不協(xié)同、數(shù)據(jù)不共享、監(jiān)管不到位”等問題，實(shí)現(xiàn)垃圾分類從源頭分類到末端處置流程可視化、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)化、問題追溯化，推動(dòng)“智慧城市”建設(shè)。自試運(yùn)行以來，平臺(tái)已管理環(huán)衛(wèi)設(shè)施329處、作業(yè)路段135條、環(huán)衛(wèi)車輛195輛。
在具體工作中，蓮都區(qū)統(tǒng)一采集垃圾分類設(shè)施信息，建立設(shè)施信息庫，對(duì)垃圾分類收集點(diǎn)、垃圾中轉(zhuǎn)站、終端處理設(shè)施等信息進(jìn)行分類，繪制“蓮都區(qū)環(huán)衛(wèi)資源一張圖”，實(shí)現(xiàn)管理資源的共享聯(lián)動(dòng)。截至目前，已采集垃圾分類收集點(diǎn)127個(gè)、垃圾中轉(zhuǎn)站49個(gè)、終端處理設(shè)施7個(gè)并納入“智慧環(huán)衛(wèi)”管理。
“請(qǐng)正確投放垃圾，易腐垃圾扔綠色，其他垃圾扔灰色……”每當(dāng)有居民來到垃圾集中投放點(diǎn)扔垃圾時(shí)，投放點(diǎn)的自動(dòng)語音播報(bào)系統(tǒng)就會(huì)提醒居民進(jìn)行分類投放。如垃圾桶出現(xiàn)滿溢情況，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)拍照生成滿溢報(bào)警記錄。同時(shí)，通過對(duì)清運(yùn)車輛GPS軌跡與投放點(diǎn)位置對(duì)比，系統(tǒng)將自動(dòng)分析判斷是否按時(shí)清運(yùn)。
“看到系統(tǒng)的報(bào)警提醒，我們可以有針對(duì)性地去查看相應(yīng)時(shí)間段的
監(jiān)控，不僅節(jié)省了時(shí)間，而且可以第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問題并快速解決。同時(shí)，通過系統(tǒng)線上查看各小區(qū)投放情況?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。蓮都區(qū)在垃圾收集點(diǎn)布置智能設(shè)備，借助“智慧環(huán)衛(wèi)”平臺(tái)，智能監(jiān)測居民投放行為、收集點(diǎn)開放時(shí)間、垃圾滿溢等情況，對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行抓拍，并設(shè)置語音自動(dòng)提示，引導(dǎo)居民正確分類。截至目前，已完成17個(gè)居民小區(qū)的智能設(shè)備試點(diǎn)建設(shè)。此外，“智慧環(huán)衛(wèi)”平臺(tái)還可有效捕捉、監(jiān)測清運(yùn)車輛作業(yè)狀態(tài)和收運(yùn)質(zhì)量，管理人員通過查詢車輛歷史錄像、實(shí)時(shí)視頻、工作軌跡等掌握車輛是否混裝混運(yùn)、不按時(shí)收運(yùn)等情況，有效監(jiān)管垃圾混收、混運(yùn)行為。
當(dāng)前，“智慧環(huán)衛(wèi)”平臺(tái)已接入4家垃圾處置廠數(shù)據(jù)，匯總各廠每日垃圾處理量及運(yùn)行情況，建立車輛準(zhǔn)入和準(zhǔn)出程序，核驗(yàn)車牌號(hào)和垃圾重量，出現(xiàn)異常時(shí)系統(tǒng)進(jìn)行攔截、出現(xiàn)人工開閘情況時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)記錄，打造“全方位、智慧化”的處置終端監(jiān)管體系。同時(shí)，實(shí)時(shí)監(jiān)管考核數(shù)據(jù)并匯總結(jié)果，將問題展示在GIS（地理信息系統(tǒng)）地圖上，若某區(qū)域問題眾多，指揮中心立即搜索問題定位的周邊資源數(shù)據(jù)，統(tǒng)一進(jìn)行人員、車輛調(diào)度。
四川省自貢市
近年來，四川省自貢市自流井區(qū)整合資源，同步改造、同質(zhì)提升、同化管理環(huán)衛(wèi)設(shè)施設(shè)備，打造“環(huán)衛(wèi)現(xiàn)場+科技聯(lián)網(wǎng)”的智慧環(huán)衛(wèi)管理平臺(tái)，構(gòu)建垃圾處理新體系。在自流井區(qū)垃圾壓縮站，大屏幕上可以清晰看到所有公廁垃圾庫位置、環(huán)衛(wèi)車輛運(yùn)行狀態(tài)和位置。隨機(jī)選擇一輛垃圾運(yùn)輸車，車輛位置、駕駛?cè)藛T等信息清晰顯示。
據(jù)悉，智慧環(huán)衛(wèi)管理平臺(tái)充分運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”、云計(jì)算等信息化技術(shù)，通過手機(jī)等
智能終端，對(duì)環(huán)衛(wèi)保潔、垃圾收運(yùn)、人工作業(yè)、設(shè)備運(yùn)行等情況實(shí)時(shí)監(jiān)測、智能識(shí)別和自動(dòng)報(bào)警，環(huán)衛(wèi)管理實(shí)現(xiàn)“用現(xiàn)場說話―用數(shù)據(jù)分析、確保環(huán)衛(wèi)作業(yè)實(shí)時(shí)到位―用科技監(jiān)管、確保問題處置及時(shí)到位―確保管理考核科學(xué)到位”。同時(shí)，有效的監(jiān)測和調(diào)度離不開全新的AI影像識(shí)別系統(tǒng)，通過車載設(shè)備，可以實(shí)時(shí)將路面情況傳送給平臺(tái)。除了積塵檢測，路面的漂浮物以及垃圾箱滿溢等情況也在平臺(tái)的實(shí)時(shí)監(jiān)測范圍內(nèi)，從原來的散落式管理到現(xiàn)在有軌跡、有定位、可對(duì)話的精準(zhǔn)管理，智慧環(huán)衛(wèi)管理平臺(tái)有效提升了環(huán)衛(wèi)作業(yè)效率及覆蓋率。目前，通過平臺(tái)調(diào)度，環(huán)衛(wèi)車輛運(yùn)行效率平均提升2倍，農(nóng)村垃圾全面清理由2天縮減至半天、清運(yùn)效率提升3倍，應(yīng)急處理由半小時(shí)以上縮減至5分鐘內(nèi)到達(dá)作業(yè)區(qū)域，調(diào)度時(shí)效提升5倍。
在舒坪街道的垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站，環(huán)衛(wèi)車輛將垃圾清運(yùn)到此處，倒入一臺(tái)垃圾壓縮機(jī)組。環(huán)衛(wèi)人員站在箱體外側(cè)，采用平臺(tái)遠(yuǎn)程操作，箱體的翻斗機(jī)構(gòu)向上翻轉(zhuǎn)，將垃圾倒至箱體內(nèi)，由箱體內(nèi)部壓縮機(jī)構(gòu)壓縮，短短40分鐘，10余噸垃圾被順利“吞”下，體積被壓縮為原來的2/3。
自流井區(qū)充分發(fā)揮智慧環(huán)衛(wèi)管理平臺(tái)的作用，將全區(qū)劃分為5大作業(yè)區(qū)域、36個(gè)單元網(wǎng)格，繪制三維環(huán)衛(wèi)地圖，實(shí)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)作業(yè)“按圖施工”、在線監(jiān)管，將人員、車輛、設(shè)施等環(huán)衛(wèi)資源，通過“一張圖”集中展示，基本實(shí)現(xiàn)“不用走出辦公室，環(huán)衛(wèi)事情都知曉”。同時(shí)，積極發(fā)動(dòng)居民代表等各方力量參與日常監(jiān)督，形成全時(shí)段、全過程、全覆蓋的監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，確保環(huán)衛(wèi)作業(yè)質(zhì)量。
