交通執(zhí)法已不再局限于路面監(jiān)控
空中無(wú)人機(jī)執(zhí)法正在嘗試運(yùn)用中
近日，江蘇省公安廳情指中心、蘇州市公安局情指中心相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研警航工作，高新區(qū)公安分局交警大隊(duì)匯報(bào)無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)情況。
建設(shè)背景
傳統(tǒng)的路面警力巡邏，由于警力不足等原因，導(dǎo)致覆蓋面小，效率較低。
交通事故處置，特別是早晚高峰期間高架路段，輕微交通事故多點(diǎn)頻發(fā)，警力難以快速到現(xiàn)場(chǎng)，易造成道路擁堵，且存在發(fā)生二次事故的安全隱患。
現(xiàn)有監(jiān)控、
電子警察等設(shè)備無(wú)法實(shí)現(xiàn)區(qū)域全覆蓋。
高新區(qū)公安分局交警大隊(duì)結(jié)合市局無(wú)人機(jī)管控平臺(tái)，根據(jù)交通管理特點(diǎn)，對(duì)無(wú)人機(jī)管控平臺(tái)進(jìn)行兩次開(kāi)發(fā)建模，首創(chuàng)交管”巡鷹勤務(wù)、迅鷹快處、獵鷹糾違”等一系列無(wú)人機(jī)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用場(chǎng)景。大大提升了警務(wù)實(shí)戰(zhàn)效能，搭建其嶄新的空地一體交管勤務(wù)模式。
實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用
01
XUN YING QIN WU
巡鷹勤務(wù)
通過(guò)無(wú)人機(jī)三色勤務(wù)可視化監(jiān)管實(shí)時(shí)狀態(tài)，開(kāi)創(chuàng)“無(wú)人機(jī)+鐵騎+網(wǎng)格+警格”的新型勤務(wù)模式。
無(wú)人機(jī)的數(shù)量、狀態(tài)、視頻、機(jī)場(chǎng)部署點(diǎn)位、相關(guān)責(zé)任人信息均可視化，達(dá)到動(dòng)態(tài)監(jiān)管全覆蓋，靈活指揮無(wú)縫隙。
三色勤務(wù)功能
?。?）紅色：離線(xiàn)
（2）黃色：待機(jī)
?。?）綠色：執(zhí)勤
技術(shù)創(chuàng)新
通過(guò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)程控制、任務(wù)控制，可以實(shí)現(xiàn)后臺(tái)一名警員控制多架無(wú)人機(jī)。
成效意義
建立立體勤務(wù)機(jī)制：通過(guò)無(wú)人機(jī)加入立體勤務(wù)常態(tài)化機(jī)制中，真正實(shí)現(xiàn)了“地空一體”勤務(wù)模式，將空中無(wú)人機(jī)與地面鐵騎聯(lián)動(dòng)，發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，極大的提升了勤務(wù)的靈活機(jī)動(dòng)性，滿(mǎn)足多元化警務(wù)實(shí)戰(zhàn)需求。
02
XUN YING KUAI CHU
迅鷹快處
基于”網(wǎng)聯(lián)技術(shù)+無(wú)人機(jī)思維“提高輕微交通事故處理效率。
技術(shù)創(chuàng)新
蛙跳式快處事故提質(zhì)增效，規(guī)劃飛行線(xiàn)路，精修戰(zhàn)術(shù)預(yù)案。使無(wú)人機(jī)自動(dòng)集群完成多點(diǎn)處警。
成效意義
提升事故快處比例：發(fā)揮無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)程操控、精準(zhǔn)定位、通行線(xiàn)路不受道路擁堵影響的優(yōu)勢(shì)，確保無(wú)人機(jī)第一時(shí)間到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，介入事故處置，通過(guò)取證、喊話(huà)，要求事故車(chē)輛及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)。提高警員處理輕微交通事故的效率與范圍，提升大隊(duì)交通快處水平，保障道路交通安全。早晚高峰太湖大道高架輕微事故無(wú)人機(jī)處理率80%以上。
03
LIE YING JIU WEI
獵鷹糾違
無(wú)人機(jī)+系留電源配合智能監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)可移動(dòng)高點(diǎn)智能抓拍，取代路面固定槍機(jī)的模式，對(duì)車(chē)輛違法變道、違法停放等行為自動(dòng)鎖定車(chē)輛并智能識(shí)別車(chē)牌信息。
技術(shù)創(chuàng)新
將視頻結(jié)構(gòu)化模塊前置無(wú)人機(jī)攝像頭。靈活多點(diǎn)部署無(wú)人機(jī)，替代固卡電警完成違法識(shí)別抓拍，流量檢測(cè)等任務(wù)?？盏匾惑w補(bǔ)全勤務(wù)盲區(qū)，與路面鐵騎相對(duì)應(yīng)設(shè)立無(wú)人機(jī)空巡區(qū)。構(gòu)建立體化，覆蓋全區(qū)的交管勤務(wù)體系。
成效意義
釋放警力，降低交通違法率：通過(guò)無(wú)人機(jī)移動(dòng)”電子警察“的設(shè)立，做到哪里交通違法多發(fā)，哪里就有電子警察。對(duì)交通違法多發(fā)路段逐點(diǎn)治理，布設(shè)靈活，覆蓋面廣，震懾力大。
無(wú)人機(jī)作為科技輔助執(zhí)法的創(chuàng)新方式
實(shí)現(xiàn)“路面執(zhí)法+空中巡查”模式
交警部門(mén)希望通過(guò)這種方式
提醒大家遵守交通法律法規(guī)
接下來(lái)
交警部門(mén)將繼續(xù)探索
發(fā)揮合成作戰(zhàn)效能
嚴(yán)查各類(lèi)交通違法行為
