近日，在南京至昆明的一趟航班上，兩名旅客因座位問題發(fā)生口角。眼看沖突即將升級，旁邊一名旅客站了出來，及時將雙方拉開，協(xié)助機組人員對雙方進行勸解，糾紛得以妥善化解，飛機平安順利到達目的地。這名旅客叫王恒，是江蘇機場公安機關(guān)發(fā)起成立的“警航聯(lián)盟”的一名志愿者，像他這樣登記注冊的志愿者已有9000多名，覆蓋江蘇9個機場。
“警航聯(lián)盟”成立3年多來，志愿者們積極協(xié)助機組處理各類事件，成為維護飛行安全的重要輔助力量。截至目前，江蘇全省機場機艙擾序類警情同比下降60%。
共同守護航班安全
2019年5月，江蘇省公安廳南京祿口國際機場公安局組建“警航聯(lián)盟”，吸收全國各地符合條件的現(xiàn)役軍人、消防救援人員、醫(yī)護人員、警察以及有一技之長且具備良好乘機記錄的平安志愿者為成員，共同守護航班安全。
“‘警航聯(lián)盟’志愿者的職責(zé)主要包括協(xié)助空中安保人員處置突發(fā)事件、維持客艙秩序、參與客艙火情處置、為突發(fā)疾病旅客實施急救等?！蹦暇┑摽趪H機場公安局相關(guān)負責(zé)人介紹。
據(jù)了解，自“警航聯(lián)盟”成立以來，從江蘇起飛或經(jīng)停江蘇的航班，沒有發(fā)生任何影響飛行安全的事件。
帶著使命感履職
因工作需要，“警航聯(lián)盟”志愿者馬飛近期再一次乘機出行。在此之前，他已通過“江蘇機場公安”微信公眾號“警航聯(lián)盟”板塊登記了出行信息，機場公安局早已將他加入“紅名單”，并將他的信息推送給相關(guān)航班機組人員。馬飛前往標注有“警航聯(lián)盟”字樣的值機柜臺值機時，工作人員在他的登機牌上蓋上紅色的“警航聯(lián)盟”專屬印章。
“作為‘警航聯(lián)盟’的志愿者，特別是看到登機牌上這枚鮮紅的印章，我就充滿了責(zé)任感和使命感。如果有事情發(fā)生，我一定會第一時間站出來，協(xié)助機組人員一起應(yīng)對處置?！瘪R飛說。
在南京祿口國際機場警務(wù)工作站，專門預(yù)留了一個房間，布置得簡單而溫馨，有桌有椅有茶水，墻面上張貼著志愿者守則，這里就是“警航聯(lián)盟”驛站，是志愿者們歇腳、交流的場所。
為了讓“警航聯(lián)盟”這支隊伍更好地發(fā)揮作用，江蘇機場公安機關(guān)推出一系列舉措。制定“警航聯(lián)盟”章程，對志愿者必須具備的條件、享有的權(quán)利和應(yīng)自覺承擔(dān)的義務(wù)作出明確規(guī)定；制定志愿者守則、工作流程規(guī)范以及志愿者參與機上案事件處置規(guī)范等；通過拍攝模擬教學(xué)視頻、開通在線學(xué)習(xí)課程等方式，讓志愿者掌握應(yīng)急處置技巧。
創(chuàng)新社會治理模式
飛行安全是民航安全的重要一環(huán)，但空中安保力量相對單薄，如何在不增加航空公司投入的前提下破解這一難題？為此，江蘇機場公安機關(guān)在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，充分聽取意見建議，創(chuàng)新社會治理模式，推進共建共治共享，守護飛行安全。在統(tǒng)籌考慮飛行安全和出行成本基礎(chǔ)上，“警航聯(lián)盟”從乘機旅客中尋找有專業(yè)背景的人員成為志愿者，共同維護機艙秩序，協(xié)同處置突發(fā)事件。
據(jù)介紹，有志加入“警航聯(lián)盟”志愿者隊伍的旅客，既可以通過“江蘇機場公安”微信公眾號的志愿者信息登記系統(tǒng)進行在線申請，也可以在乘機時直接前往標有“警航聯(lián)盟”字樣的值機柜臺申報。
如今，這支志愿者隊伍正在不斷發(fā)展壯大，為民航安全增添了一道堅實的屏障。
“遇到突發(fā)狀況，我們需要有人站出來帶領(lǐng)大家共同應(yīng)對，‘警航聯(lián)盟’的志愿者就是這樣的人?！蹦暇┑摽趪H機場公安局相關(guān)負責(zé)人說。
“每當看見‘警航聯(lián)盟’的志愿者坐在機艙里，我心里就更有底了，知道維護飛行安全不是一個人在戰(zhàn)斗，還有許多得力的伙伴。”吉祥航空安全員吳迪說。
