高速公路車速快、輕微事故易發(fā)多發(fā)、傷亡及擁堵情況較多，
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監(jiān)控又未能實現(xiàn)全路段覆蓋等，管理上存在難題，為此，廣東汕頭交警啟用警用無人機，打造高速公路立體化交通管理“戰(zhàn)鷹”模式。
圖片自2019年以來，汕頭高速公路管轄里程從98.44公里增加至232.11公里，日均車流量達31萬輛次。為更好管理路面，汕頭交警高速公路大隊發(fā)揮警用無人機“巧、快、靈”等優(yōu)勢，與地面鐵騎形成“地空一體”勤務(wù)模式，高效協(xié)助查處亂停、沖卡、非法掉頭、酒駕、事故逃逸等交通違法行為。今年4月29日，高速公路大隊聯(lián)合刑警部門在抓捕套牌車嫌疑人駕車逃逸過程中，就出動警用無人機協(xié)助進行追蹤、喊話、錄像、抓拍取證等工作，實現(xiàn)高效執(zhí)法。
警用無人機有機動靈活、實時高效等技術(shù)優(yōu)勢，可實時監(jiān)測交通流量、定位擁堵源發(fā)點、有效疏導交通，今年國慶假期，無人機就在這方面發(fā)揮大作用。
交警高速公路大隊潮汕環(huán)線中隊負責人蔡海權(quán)表示：“10月3日，�D蓮收費站出現(xiàn)了大面積擁堵，我們第一時間派出無人機到達現(xiàn)場，利用空中優(yōu)勢快速找出了堵塞點，在軍基路找到了堵塞點，我們第一時間派出民警到現(xiàn)場處置?！?
借用無人機“智慧眼”，今年以來，高速公路大隊高效處置不少交通事故，緩解交通擁堵，避免發(fā)生二次事故。
蔡海權(quán)介紹說：“像一宗簡易事故，兩車的簡易事故，通過無人機在空中抓拍幾張照片，這兩部車就可以撤到安全范圍，民警在抓拍的照片中選出一張合適的照片，再通過移動的平板電腦，在內(nèi)部系統(tǒng)制作一張現(xiàn)場圖，現(xiàn)場在通過打印機就可以打印出來，改變了以往民警出事故現(xiàn)場圖得用手繪的方式?！?
今年9月10日，潮汕環(huán)線一處路段有一輛小汽車起火燃燒，導致大面積擁堵，環(huán)線中隊立即啟用警用無人機，實時監(jiān)控火勢動態(tài)，為事故處置提供支持。
蔡海權(quán)：“大面積的起火，有爆炸的危險，人員也不便抵進處理，然后我們派出無人機抵進偵查，掌握情況，給消防部門提供了相關(guān)的情況?！?
此外，無人機還在防疫工作及應(yīng)對突發(fā)情況時發(fā)揮大作用?！吧襟w滑坡，人員不便抵進的時候，無人機也可以抵進偵查，了解情況，讓指揮部掌握?！辈毯?quán)說。
階段來，汕頭交警高速公路大隊利用警用無人機協(xié)助處理警情62宗，處置簡易交通事故6宗，查獲套牌車1輛，抓獲犯罪嫌疑人1名。交警部門表示，將繼續(xù)提升交通管理科學性、精準性和時效性，確保高速公路通行安全順暢。
