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陜西西安:“智慧交管”深度賦能交通安全

發(fā)布時(shí)間:2022-12-05 10:44:00 人氣:385 來(lái)源:中國(guó)安全防范產(chǎn)品行業(yè)協(xié)會(huì)

  交通是城市發(fā)展的基礎(chǔ),體現(xiàn)著社會(huì)文明程度,彰顯著城市治理水平。交通安全不僅涉及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的諸多方面,也關(guān)乎人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。今年12月2日第11個(gè)“全國(guó)交通安全日”的主題為“文明守法平安回家”。如何讓道路更安全暢通、群眾出行更文明?“智慧交管”建設(shè)為城市“交通動(dòng)脈”暢通提供了有益的探索,也為群眾出行帶來(lái)了更多實(shí)惠。讓城市交通擁有“聰明大腦”,“智慧交管”正深度賦能交通安全領(lǐng)域。
   一、應(yīng)用“黑科技”守護(hù)平安出行路
  在人口超千萬(wàn)、機(jī)動(dòng)車(chē)保有量突破480萬(wàn)輛的西安,如何打造安全有序的道路交通環(huán)境?近日,記者走進(jìn)西安市公安局交警支隊(duì)尋找答案。
  “科學(xué)研判、精確指揮、快速反應(yīng)、服務(wù)決策”,11月30日,記者走進(jìn)西安市公安局交警支隊(duì)指揮中心,墻上的16個(gè)字映入眼簾。10時(shí)許,指揮調(diào)度員王錦正通過(guò) 視頻 監(jiān)控、指揮平臺(tái)對(duì)西安重點(diǎn)路段交通運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),對(duì)“122”轉(zhuǎn)接警情進(jìn)行調(diào)度處理。
  面對(duì)各類(lèi)交通情況,以“秒”為單位的快速精準(zhǔn)反應(yīng),“智慧”二字究竟體現(xiàn)在何處?
  “我們依托‘三大系統(tǒng)+五大平臺(tái)’形成的‘智慧交管’大腦,通過(guò)‘一屏觀(guān)全域、一網(wǎng)管全城’,實(shí)現(xiàn)‘情指勤輿’的一體化實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用,打造智慧戰(zhàn)車(chē)400輛、鐵騎360輛,做到警情感知、指揮調(diào)度、反饋處置、跟進(jìn)督導(dǎo)‘一張圖’融合應(yīng)用。”西安市公安局交警支隊(duì)科技處接警科副科長(zhǎng)李一波介紹。
  目前,西安交警建成了全國(guó)領(lǐng)先的城市大腦指揮實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)、路況大數(shù)據(jù)平臺(tái)、智能信號(hào)控制系統(tǒng),創(chuàng)新應(yīng)用數(shù)據(jù)可視化、人工智能等技術(shù),著力推進(jìn)“智慧交管”建設(shè),涉及感知預(yù)警、指揮調(diào)度、秩序管理、便民服務(wù)、宣傳教育等諸多方面。
  科技創(chuàng)新推動(dòng)公安交管工作朝著智慧化方向發(fā)展。從事指揮調(diào)度工作13年的王錦對(duì)此深有感觸。從小屏幕到“大地圖”,從人工處置到智能輔助,面對(duì)指揮中心日均5000起左右的接警量,王錦和同事們的工作越發(fā)得心應(yīng)手。
  警力跟著警情走。如今巡邏交警搭檔“同事” 電子警察,從以前的被動(dòng)應(yīng)急、接警調(diào)度變?yōu)榍爸妙A(yù)防、主動(dòng)介入,道路交通安全的“ 防火墻”正隨著“黑科技”的深度應(yīng)用被筑牢。
  11月21日12時(shí)許,駕駛鄂FL×××3號(hào)牌重型半掛牽引車(chē)的卓某存在疲勞駕駛。通過(guò)“西安交警貨運(yùn)車(chē)輛監(jiān)管平臺(tái)”了解到這一情況的民警隨即對(duì)該車(chē)輛行車(chē)路線(xiàn)進(jìn)行研判,將其攔停檢查。
  疲勞駕駛與超員、超速等違法行為相比,發(fā)現(xiàn)難、取證難、界定難。今年6月,“西安交警貨運(yùn)車(chē)輛監(jiān)管平臺(tái)”上線(xiàn)應(yīng)用,通過(guò)科技輔助使交警練就“火眼金睛”,對(duì)疲勞駕駛等違法行為精準(zhǔn)識(shí)別,提高現(xiàn)場(chǎng)查處、預(yù)警處置能力,降低事故發(fā)生風(fēng)險(xiǎn),守護(hù)群眾平安出行。
  在陜西,為強(qiáng)化省級(jí)交通安全指揮中心實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用,省公安廳交警總隊(duì)接入全省各地?cái)?shù)萬(wàn)個(gè)視頻監(jiān)控。在全國(guó)率先建成的“三客兩危一隧道”智能監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)和大貨車(chē)監(jiān)控平臺(tái),起到了強(qiáng)大的事故預(yù)防作用,今年全省重點(diǎn)車(chē)輛事故同比大幅減少。
  西安市利用現(xiàn)代科技手段,不僅降低了道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)、消除車(chē)輛安全隱患,還優(yōu)化了道路交通秩序,讓市民享受到“一路綠燈”的暢行體驗(yàn)。
   二、精細(xì)化管理暢通城市“交通動(dòng)脈”
  機(jī)動(dòng)車(chē)在西太路上行駛,可暢享“一路綠燈”,這條全長(zhǎng)9公里的綠波帶,串聯(lián)22個(gè)路口;
  西安27處“溢出”多發(fā)路口的智能 信號(hào)燈再升級(jí),可根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)自主評(píng)估,智能信號(hào)控制系統(tǒng)在擁堵?tīng)顟B(tài)下,可自動(dòng)截?cái)嗌嫌温房诰G燈,緩堵防“溢出”效果明顯;
  在西安北大街―蓮湖路十字路口,“智慧可變車(chē)道”根據(jù)路口及周邊道路交通需求的變化可實(shí)時(shí)自主調(diào)整車(chē)道導(dǎo)向;
  ……
  群眾的出行體驗(yàn)在一個(gè)個(gè)交通細(xì)節(jié)中得到提升,城市“交通動(dòng)脈”經(jīng)過(guò)一次次“把脈問(wèn)診”后更加暢通。
  現(xiàn)在紅綠燈擁有“隨機(jī)應(yīng)變”的感知能力,自動(dòng)優(yōu)化配時(shí),從之前的“車(chē)看燈”變?yōu)楝F(xiàn)在的“燈看車(chē)”,車(chē)輛通行效率得到提高。截至目前,西安市完成智能信號(hào)燈改造1640處,683處信號(hào)燈實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)自適應(yīng),打造綠波帶168條,區(qū)域綠波網(wǎng)正多點(diǎn)開(kāi)花。
  “信號(hào)燈變‘聰明’,主要依托西安交警‘大數(shù)據(jù)+信號(hào)智能調(diào)優(yōu)平臺(tái)’,該平臺(tái)根據(jù)實(shí)時(shí)顯示的流量數(shù)據(jù),及時(shí)調(diào)整信號(hào)控制,在真正意義上實(shí)現(xiàn)信號(hào)燈的‘自適應(yīng)’優(yōu)化?!蔽靼彩泄簿纸痪ш?duì)秩序處工程隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)李馮斌表示,隨著交通道路網(wǎng)的升級(jí)優(yōu)化,未來(lái)交通將更加智能化、人性化。
  “智慧交管”不僅體現(xiàn)在“硬件”科技應(yīng)用上,更體現(xiàn)在每一個(gè)為民服務(wù)的“軟件”細(xì)節(jié)中。
  圍繞“暢行交通”年度攻堅(jiān)行動(dòng),西安交警部門(mén)聯(lián)合住建、城管、交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門(mén)綜合施策,從優(yōu)化道路交通組織、加強(qiáng)靜態(tài)交通管理、強(qiáng)化治亂疏堵等方面入手,逐點(diǎn)逐段提升,破解擁堵難題。
  “截至11月底,‘一點(diǎn)一策’精細(xì)治理?yè)矶曼c(diǎn)段102處,對(duì)西灃路與西灃一路十字等群眾關(guān)心的89處堵點(diǎn)和路段開(kāi)展‘微改造’,實(shí)現(xiàn)交通效能‘大提升’,通行效率提升8%至12.4%。”西安市公安局交警支隊(duì)秩序處規(guī)劃科副科長(zhǎng)謝非介紹。
  對(duì)于交通安全,“靜”與“動(dòng)”管理同樣重要。
  “手機(jī)提前查看停車(chē)位,不再是‘人找車(chē)位’而是‘車(chē)位等人’,這樣的體驗(yàn)很便捷?!?1月28日,前往西安大雁塔附近辦事的市民郭剛說(shuō)。日前,“西安市智慧停車(chē)綜合服務(wù)平臺(tái)”上線(xiàn)試運(yùn)行,為廣大市民提供停車(chē)信息檢索、停車(chē)泊位誘導(dǎo)、ETC便捷支付等服務(wù),平臺(tái)上線(xiàn)僅一周,便接入2.5萬(wàn)個(gè)停車(chē)位數(shù)據(jù)。
  用好創(chuàng)新管理服務(wù),緩解停車(chē)難、化解停車(chē)亂。
  限時(shí)車(chē)位、潮汐車(chē)位、共享車(chē)位……在西安,各方通過(guò)新增施劃“海綿泊位”,最大限度實(shí)現(xiàn)停車(chē)資源“擴(kuò)容”。去年底,《西安市解決“停車(chē)難”問(wèn)題三年行動(dòng)方案(2021―2023年)》出臺(tái),將城市規(guī)劃、建設(shè)、管理等各個(gè)方面協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)起來(lái)形成合力,全力破題。
   三、創(chuàng)新宣傳教育打通服務(wù)“最末端”
  建立40處“馬路學(xué)堂”,開(kāi)設(shè)交警45分鐘交通安全文明小學(xué)堂,月均受教育群眾2.6萬(wàn)余人,開(kāi)展交通安全“七進(jìn)”近3萬(wàn)次……自2017年起在西安市開(kāi)展的“車(chē)讓人”文明交通創(chuàng)建活動(dòng),如今成為一張亮麗的城市名片。
  中小學(xué)生安全教育一向是學(xué)校和家長(zhǎng)關(guān)心的話(huà)題。為維護(hù)校園周邊交通秩序,西安交警通過(guò)增設(shè)固定“護(hù)學(xué)崗”值守和流動(dòng)巡邏崗兼顧,同學(xué)校、家長(zhǎng)積極推廣“交警+學(xué)校+家長(zhǎng)”聯(lián)合管理護(hù)學(xué)機(jī)制,三方合力為學(xué)生打造“平安上學(xué)路”。
  西安市公安局交警支隊(duì)雁塔大隊(duì)民警巨雷,便是孩子上學(xué)放學(xué)路上的交通安全守護(hù)者之一。巨雷負(fù)責(zé)吉祥路小學(xué)“護(hù)學(xué)崗”工作,同時(shí)擔(dān)任校外交通安全輔導(dǎo)員,每天上學(xué)放學(xué)時(shí)段他總是出現(xiàn)在學(xué)校周邊,引導(dǎo)車(chē)輛行人通行,維護(hù)交通秩序。執(zhí)勤之余,他和同事多次進(jìn)校園舉辦講座,把“安全體檢”送上門(mén),通過(guò)寓教于樂(lè)的方式,激發(fā)孩子們學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)的熱情。
  “智慧”二字不僅體現(xiàn)在新媒體傳播方式上,更隨著宣傳教育方式線(xiàn)上線(xiàn)下的創(chuàng)新融合,帶給群眾更多沉浸式的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。
  城郊地區(qū)群眾安全意識(shí)較為薄弱,今年以來(lái),省市縣三級(jí)相關(guān)部門(mén)持續(xù)深入開(kāi)展“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣講活動(dòng),不斷拓展交通安全宣傳陣地,加強(qiáng)交通安全文化建設(shè)。今年前三季度,全省累計(jì)建成交通安全主題公園40處、交通安全主題服務(wù)區(qū)15處、交通安全主題廣場(chǎng)8處。眾多藝術(shù)團(tuán)體用農(nóng)民畫(huà)、信天游、秦腔、快板等多種藝術(shù)形式宣傳交通安全知識(shí)成為常態(tài)。
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