在重組改革4個月后，湖南建設(shè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司（下稱湖南建投）品牌影響力“水漲船高”，其首次自主投資、設(shè)計、建設(shè)、運(yùn)營的平益高速公路，即將正式通車。
值得關(guān)注的是，平益高速不僅是湖南省今年的重點(diǎn)十大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一，還是“湖南省第一條智慧高速”，運(yùn)用了大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、車路協(xié)同等前沿技術(shù)，在“智能、安全、高效、綠色”等方面看點(diǎn)多多。
連接湘贛兩省 意義重大
平益高速，即湖南平江（湘贛界）至益陽高速公路，是湘贛邊省際新通道，也是湖南省“七縱七橫”中的第三橫――平江（湘贛界）至安化高速公路的東段，起于岳陽市平江縣石牛寨鎮(zhèn)（對接江西修平高速），途經(jīng)平江縣、汨羅市、湘陰縣、赫山區(qū)，止于益陽市赫山區(qū)筆架山（對接長常北線高速長益段）。項(xiàng)目自東向西與武深高速、京港澳高速、許廣高速相交，全線按照雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，核準(zhǔn)速度120公里/小時，路基寬度26米。
平益高速路線全長176.66公里，其中平江縣境內(nèi)99.7公里，汨羅市境內(nèi)17.2公里，湘陰縣境內(nèi)46.4公里，益陽市赫山區(qū)境內(nèi)13.4公里。全線主線橋梁134座共63公里，隧道4座共4.7公里，另設(shè)互通式立體交叉17處，匝道收費(fèi)站13處、服務(wù)區(qū)4對、管理中心1處。
平益高速是湖南省2022年十大重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一，占今年全省5條擬通車高速公路項(xiàng)目總里程的71％，是全省在建投資最大、里程最長、建設(shè)模式最新的高速公路項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量通車運(yùn)營目標(biāo)意義重大。
作為集團(tuán)目前最大的投資項(xiàng)目，湖南建投高度重視平益高速項(xiàng)目建設(shè)和通車運(yùn)營工作。湖南建投黨委書記、董事長蔡典維表示，將抓實(shí)抓細(xì)各項(xiàng)工作，以系統(tǒng)理念和集成思維打好高質(zhì)量通車收官戰(zhàn)，同時加快從建設(shè)管理向運(yùn)營管理轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)工作的無縫對接，把平益高速打造成“精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程”，以實(shí)干實(shí)績落實(shí)黨的二十大精神。湖南建投黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理周雄飛表示，要緊盯目標(biāo)任務(wù)，對標(biāo)對表，堅(jiān)守質(zhì)量和安全底線，強(qiáng)化統(tǒng)籌調(diào)度，加大攻堅(jiān)力度，做好項(xiàng)目保障，確保如期高質(zhì)量通車運(yùn)營。
平益高速對完善國家高速公路網(wǎng)，加快湘贛邊區(qū)域合作示范區(qū)建設(shè)，推動平江革命老區(qū)融入長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展具有重要意義。項(xiàng)目通車后，從京港澳高速伍市互通到平江縣石牛寨景區(qū)，將由原來的兩個半小時縮短至1個小時，可節(jié)約時間1個半小時。
首條智慧高速“智慧”在哪里？
在平益高速汨羅東至汨羅南9公里路段，每隔500米就會看到一個智慧
監(jiān)控系統(tǒng)，包括球形可旋轉(zhuǎn)攝像頭、
車牌識別和通訊模塊以及長短距雷視系統(tǒng)，能精準(zhǔn)捕獲現(xiàn)場數(shù)據(jù)。這套智慧系統(tǒng)能在不良天氣或危急情況下發(fā)出預(yù)警信號，提醒過往司乘人員。
在長壽、汨羅等服務(wù)區(qū)，平益高速管理人員全面啟用智慧服務(wù)系統(tǒng)，如服務(wù)區(qū)的整體流量和停車情況，以及重點(diǎn)設(shè)備在線檢測信息都掌握在智慧平臺中，相關(guān)數(shù)據(jù)每隔5分鐘就會有動態(tài)更新；如旅客在加油站有撥打電話、抽煙等行為，加油附近的智能相機(jī)就能自動識別，自動通知相關(guān)責(zé)任人，并聯(lián)動附近的廣播自動播放禁止撥打電話、禁止抽煙等提示語音。
湖南省交通科學(xué)研究院有限公司是湖南建投集團(tuán)旗下一家老牌國家級高科技技術(shù)企業(yè)，此次承擔(dān)了平益智慧高速綜合運(yùn)營管理平臺的設(shè)計、研發(fā)工作。談及“智慧高速”，交通科研院平益智慧高速建設(shè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人方偉這樣定義：“五官齊全，廣泛應(yīng)用多項(xiàng)先進(jìn)傳感感知技術(shù)；智力超群，通過數(shù)據(jù)大腦技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主決策；省心省力，實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)業(yè)務(wù)服務(wù)線上執(zhí)行提高運(yùn)營效率；平安暢行，采用準(zhǔn)全天候和主動管控技術(shù)提升出行幸福感。”
平益智慧高速綜合運(yùn)營管理平臺改變了以往高速公路分散建設(shè)的傳統(tǒng)模式，將運(yùn)行監(jiān)控、應(yīng)急指揮、隧道管理、智慧服務(wù)區(qū)等業(yè)務(wù)系統(tǒng)從底層數(shù)據(jù)打通，集成到統(tǒng)一的管理平臺，解決高速公路運(yùn)營階段出現(xiàn)的事件發(fā)現(xiàn)不及時、出行服務(wù)體驗(yàn)不佳、運(yùn)營效率不高等突出問題，該設(shè)計理念也是在全國高速行業(yè)的首創(chuàng)并成功實(shí)現(xiàn)。
項(xiàng)目重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)長壽紅色主題智慧服務(wù)區(qū)、汨羅非遺文化主題服務(wù)區(qū)，探索運(yùn)維管理新模式，相關(guān)智慧高速成果亮相湖南(長沙)國際智慧交通博覽會，“智慧梁場”等15項(xiàng)課題納入湖南省交通運(yùn)輸廳科技進(jìn)步與創(chuàng)新計劃。
其中南陽湘江特大橋采用國內(nèi)最大跨徑裝配式波形鋼腹板懸拼施工，在省內(nèi)首創(chuàng)新型無內(nèi)支撐體系的“∞”字型雙壁鋼圍堰結(jié)構(gòu)；在湖南高速項(xiàng)目率先全面使用混凝土清洗分離環(huán)保設(shè)備，并在湖區(qū)首次大面積使用橋梁裝配式預(yù)制管樁，保護(hù)洞庭湖區(qū)生態(tài)。積極推廣焊接機(jī)器人、數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)、隧道智能管控系統(tǒng)和智能壓實(shí)、三維激光攤鋪機(jī)設(shè)備等“四新技術(shù)”。此外，還創(chuàng)新應(yīng)用潛工鉆粉塵收集器、全國首創(chuàng)采用整體式移動液壓模板臺車輔助橋梁防撞護(hù)欄施工、應(yīng)用“機(jī)械指揮官”管理系統(tǒng)。
湖南建投平益高速項(xiàng)目通過“BOT+EPC”建設(shè)模式新實(shí)踐，推動高速公路全生命周期管理、全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)新發(fā)展，引領(lǐng)創(chuàng)新管理新方向，構(gòu)建品牌宣傳新格局，形成了“創(chuàng)新引領(lǐng)、優(yōu)質(zhì)高效、綠色安全、智慧示范”的平益模式，創(chuàng)建了高速公路建設(shè)的“平益樣板”，項(xiàng)目先后4次接受國務(wù)院和交通運(yùn)輸部“國檢”均獲好評，成功承辦全省高速公路平安百年品質(zhì)工程現(xiàn)場觀摩會；連續(xù)三年獲評湖南省“優(yōu)秀省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目”，連續(xù)兩年在全省在建高速公路及重點(diǎn)水運(yùn)工程項(xiàng)目“平安工地”督查考核暨安全生產(chǎn)管理工作評比中位列第一。
湖南建投集團(tuán)先后承建或參建了矮寨大橋、長沙賀龍體育館、長沙黃花國際機(jī)場、湖南省博物館、港珠澳大橋、塞內(nèi)加爾競技摔跤場等國內(nèi)外標(biāo)志性經(jīng)典工程。集團(tuán)有1000 余項(xiàng)工程獲評魯班獎、詹天佑獎及林德恩斯大獎、GRAA國際道路成就獎等，累計榮獲1600余項(xiàng)國家級和省部級設(shè)計、施工、科技獎項(xiàng)。
截至目前，平益高速項(xiàng)目建設(shè)已全部完成，正全力推進(jìn)通車運(yùn)營前準(zhǔn)備工作，初定11月28日正式通車。
