近日，高分辨率數(shù)字激光雷達(dá)供應(yīng)商O(píng)uster和知名激光雷達(dá)傳感器和解決方案全球企業(yè)Velodyne宣布，雙方已達(dá)成最終協(xié)議，將以全股票交易的方式進(jìn)行合并。
據(jù)報(bào)道，合并后公司的市值約為4億美元。根據(jù)兩家公司于11月4日周五簽署的協(xié)議條款，每股Velodyne股票將在收盤(pán)時(shí)交換0.8204股Ouster股票。以當(dāng)前流通股計(jì)算，該交易完成后，Velodyne和Ouster的現(xiàn)有股東各自擁有合并后公司約50%的股份。
在合并交易完成之前，兩家公司將繼續(xù)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。目前合并后的公司命名尚未公布，合并交易預(yù)計(jì)將在2023年上半年完成。
Velodyne的產(chǎn)品支持包括自動(dòng)駕駛、駕駛輔助、地圖和機(jī)器人等解決方案的應(yīng)用，而Ouster的數(shù)字激光雷達(dá)傳感器主要支持工業(yè)自動(dòng)化、智能基礎(chǔ)設(shè)施、機(jī)器人和汽車行業(yè)。此次兩大激光雷達(dá)龍頭企業(yè)合并，預(yù)計(jì)將推動(dòng)顯著的價(jià)值創(chuàng)造，并通過(guò)強(qiáng)勁的產(chǎn)品供應(yīng)、提升的運(yùn)營(yíng)效率和快速增長(zhǎng)的終端市場(chǎng)互補(bǔ)客戶基礎(chǔ)，帶來(lái)強(qiáng)大的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)表現(xiàn)。
領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)由現(xiàn)任Velodyne首席執(zhí)行官Ted Tewksbury擔(dān)任董事會(huì)執(zhí)行主席，現(xiàn)任Ouster聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Angus Pacala擔(dān)任合并后公司的首席執(zhí)行官。
兩家公司在與專業(yè)目的收購(gòu)公司(SPACs)合并后成為公開(kāi)交易實(shí)體。Velodyne在2020年6月與Graf Industrial Corp達(dá)成協(xié)議后于2021年9月開(kāi)始交易。Ouster在2020年12月與Colonnade Acquisition Corp完成協(xié)議后于2021年3月開(kāi)始交易。
Velodyne以其Puck激光雷達(dá)傳感器而聞名，該傳感器支持低速自動(dòng)駕駛和駕駛員輔助應(yīng)用。在過(guò)去的兩個(gè)月里，該公司與斯坦利機(jī)器人公司(Stanley Robotics)、雅馬哈汽車有限公司( Yamaha Motor)和Visimind Group簽署了正式協(xié)議，將為他們供應(yīng)和交付Puck傳感器。Velodyne上個(gè)月還收購(gòu)了一家專注于人工智能的軟件公司Bluecity，雙方已合作多年共同為智慧城市應(yīng)用提供基于激光雷達(dá)的解決方案。
Ouster的目標(biāo)則是工業(yè)、機(jī)器人和智能基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)，去年公司收購(gòu)了用于汽車系列生產(chǎn)的數(shù)字固態(tài)激光雷達(dá)傳感器開(kāi)發(fā)公司Sense Photonics。通過(guò)此次收購(gòu)，該公司還在公司架構(gòu)中組建起了Ouster Automotive部門(mén)，專注于推動(dòng)數(shù)字激光雷達(dá)在消費(fèi)和商用車的大眾市場(chǎng)采用。此外，Ouster公司于2021年11月推出了Digital Flash系列汽車激光雷達(dá)。
對(duì)于此次合并，Ouster首席執(zhí)行官Angus Pacala表示：“Ouster尖端的數(shù)字激光雷達(dá)技術(shù)能夠帶來(lái)強(qiáng)大的單位經(jīng)濟(jì)效益和新產(chǎn)品的性能收益，再加上Velodyne數(shù)十年的創(chuàng)新、高性能硬件和軟件解決方案，以及已建立的全球客戶足跡，使合并后的公司能夠在快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)加速采用激光雷達(dá)技術(shù)，滿足各種客戶需求。我們的目標(biāo)是在滿足客戶需求的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)足夠低的價(jià)格，以促進(jìn)激光雷達(dá)的大規(guī)模采用?！?
而Velodyne首席執(zhí)行官Ted Tewksbury博士則表示：“激光雷達(dá)是一項(xiàng)有價(jià)值的自動(dòng)駕駛技術(shù)，能夠顯著提高自動(dòng)駕駛的效率、生產(chǎn)率、安全性和可持續(xù)性。我們的目標(biāo)是通過(guò)提供負(fù)擔(dān)得起的高性能傳感器，推動(dòng)廣泛的客戶應(yīng)用程序的大規(guī)模采用，并通過(guò)創(chuàng)造規(guī)模來(lái)推動(dòng)盈利和可持續(xù)的收入增長(zhǎng)，從而創(chuàng)建一個(gè)充滿活力和健康的激光雷達(dá)行業(yè)。”
國(guó)外激光雷達(dá)市場(chǎng)多家企業(yè)近期均傳來(lái)負(fù)面消息，而這兩家公司最近也都出現(xiàn)了虧損：
- Velodyne今年第二季度凈虧損4430萬(wàn)美元(合每股虧損0.22美元)，此前2022年第一季度凈虧損4910萬(wàn)美元(合每股虧損0.25美元)。今天(11月8日)，Velodyne將會(huì)公布最新的第三季度收益。
- Ouster于11月7日公布了第三季度財(cái)報(bào)，本季度公司凈虧損增至3600萬(wàn)美元；此前該公司在2022年第二季度凈虧損2800萬(wàn)美元。今年9月，Ouster還表示，2023年的現(xiàn)金支出目標(biāo)為1.07億美元，與2022年第二季度的年化現(xiàn)金支出相比減少了15%以上，同時(shí)該公司還宣布了裁員約10%的計(jì)劃。
截至2022年9月30日，Ouster和Velodyne的現(xiàn)金結(jié)余合計(jì)約為3.55億美元，并計(jì)劃在完成合并后的9個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)至少7500萬(wàn)美元的年化成本節(jié)約。
而通過(guò)此次合并，兩家公司將實(shí)現(xiàn)客戶基礎(chǔ)、合作伙伴和分銷渠道的共享互補(bǔ)，同時(shí)還將帶來(lái)更低的產(chǎn)品成本和創(chuàng)新的產(chǎn)品路線圖，將加速激光雷達(dá)在快速增長(zhǎng)的終端市場(chǎng)的采用。隨著全球商業(yè)足跡和分銷網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)大，合并后的公司預(yù)計(jì)將增加銷量，降低產(chǎn)品成本，并推動(dòng)自身的可持續(xù)增長(zhǎng)。
合并后公司將擁有超過(guò)20年的激光雷達(dá)技術(shù)創(chuàng)新綜合經(jīng)驗(yàn)，其知識(shí)產(chǎn)權(quán)組合將包括173項(xiàng)已授予專利和504項(xiàng)未決專利。此外，管理層計(jì)劃將精簡(jiǎn)公司的運(yùn)營(yíng)支出，以建立一個(gè)與合并后公司預(yù)計(jì)收入增長(zhǎng)相一致的整體成本結(jié)構(gòu)。
