數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，在智能化和網(wǎng)聯(lián)化雙輪驅(qū)動(dòng)下，汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)重大機(jī)遇。作為極具發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展前景的汽車產(chǎn)業(yè)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車在政策的戰(zhàn)略指導(dǎo)以及市場(chǎng)的牽引下，呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，商業(yè)化落地不斷加快。
11月才剛剛開始，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已迎來(lái)多項(xiàng)利好，推動(dòng)了政策及標(biāo)準(zhǔn)體系的進(jìn)一步完善，也為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的健康發(fā)展提供了更好的引導(dǎo)和環(huán)境！下面一起來(lái)看看吧！
首先，來(lái)看看政策法規(guī)方面，國(guó)家及地方層面的利好消息。
1)國(guó)家層面：工信部、公安部擬開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)。
11月2日，工信部會(huì)同公安部組織起草《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知(征求意見(jiàn)稿)》，面向社會(huì)公開征求意見(jiàn)，反饋截止日期為2022年12月1日。試點(diǎn)目標(biāo)為，通過(guò)開展試點(diǎn)工作，引導(dǎo)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)和車輛使用主體加強(qiáng)能力建設(shè)，在保障安全的前提下，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品的功能、性能提升和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的迭代優(yōu)化。
當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車正向溢出效應(yīng)巨大，開展試點(diǎn)工作并明確相關(guān)條件，對(duì)于推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路的同時(shí)進(jìn)一步提高安全性、助力相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展具有重要意義。文件提出，擬遴選符合條件的道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)和具備量產(chǎn)條件的搭載自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，開展準(zhǔn)入試點(diǎn)；對(duì)通過(guò)準(zhǔn)入試點(diǎn)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，在試點(diǎn)城市的限定公共道路區(qū)域內(nèi)開展上路通行試點(diǎn)。
2)地方層面：上海市出臺(tái)《上海市浦東新區(qū)促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定(草案)》。
11月1日，上海市人大常委會(huì)辦公廳發(fā)布公告，11月2日至11月16日，《上海市浦東新區(qū)促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定(草案)》(征求意見(jiàn)稿)向社會(huì)廣泛征求意見(jiàn)，重點(diǎn)包括如何進(jìn)一步優(yōu)化無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試、應(yīng)用、運(yùn)營(yíng)的相關(guān)制度設(shè)計(jì)，營(yíng)造智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展良好環(huán)境；如何進(jìn)一步完善道路交通安全規(guī)則，明確無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用企業(yè)及相關(guān)主體的責(zé)任等。
從2018年開始布局無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈，目前上海無(wú)人駕駛測(cè)試道路621條，總里程數(shù)1299公里，發(fā)放458張測(cè)試牌照，26家企業(yè)參與測(cè)試?！恫莅浮分攸c(diǎn)聚焦促進(jìn)和規(guī)范無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車的創(chuàng)新應(yīng)用，為推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供有力法治保障。
其次，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面，有兩項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施。
11月2日，《智能網(wǎng)聯(lián)汽車服務(wù)平臺(tái)信息安全技術(shù)要求》(T/GHDQ 103―2022)和《智能網(wǎng)聯(lián)汽車遠(yuǎn)程
監(jiān)控系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求》(T/GHDQ 104―2022)兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，并于2022年11月03日正式實(shí)施。
其中，《智能網(wǎng)聯(lián)汽車服務(wù)平臺(tái)信息安全技術(shù)要求》規(guī)定了智能網(wǎng)聯(lián)汽車服務(wù)平臺(tái)信息安全技術(shù)要求，主要包括基礎(chǔ)設(shè)施安全、平臺(tái)安全、業(yè)務(wù)服務(wù)安全、開發(fā)運(yùn)維安全，適用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車服務(wù)平臺(tái)；《智能網(wǎng)聯(lián)汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求》則規(guī)定了智能網(wǎng)聯(lián)汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求，主要包括車載終端與遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)安全通信、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)與公共平臺(tái)安全通信、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)安全要求，適用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。
最后，企業(yè)動(dòng)態(tài)方面，安恒信息與零跑汽車達(dá)成合作，共筑智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全基石。
11月3日，杭州安恒車聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)有限公司與浙江零跑科技股份有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。零跑汽車在智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全方面面對(duì)巨大的信息安全挑戰(zhàn)，本次達(dá)成戰(zhàn)略合作，安恒車聯(lián)網(wǎng)將通過(guò)扎實(shí)的車聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)，幫助零跑科技建立強(qiáng)有力的車聯(lián)網(wǎng)安全能力。雙方將在緊密的合作中共同探求更加高效的車聯(lián)網(wǎng)安全體系建設(shè)與應(yīng)用，將信息安全在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的應(yīng)用提升到一個(gè)全新的高度。
結(jié)語(yǔ)：隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)步，智能網(wǎng)聯(lián)汽車迎來(lái)商業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵期。在以上多項(xiàng)利好的加持下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策“風(fēng)口”進(jìn)一步打開，產(chǎn)業(yè)振興藍(lán)圖愈加清晰。
