為全面落實強首府戰(zhàn)略，加快推進交通強國建設(shè)工作，扎實推動智慧交通發(fā)展試點任務(wù)，助推新時代我市交通運輸高水平開放和高質(zhì)量發(fā)展，2021年以來，南寧市交通運輸信息中心以建立健全綜合交通運輸信息服務(wù)系統(tǒng)，形成集成化、信息化、智能化的交通運輸服務(wù)體系為目標，全力開展信息化建設(shè)工作，穩(wěn)步提升我市交通運輸行業(yè)信息化、智能化水平，取得了一定成效。
2021年以來，南寧市交通運輸信息中心順利完成了南寧市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車監(jiān)管平臺、南寧市軌道交通綜合信息管理平臺、南寧市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車監(jiān)管平臺等3個平臺的建設(shè)，以信息化建設(shè)為抓手，助力交通運輸行業(yè)監(jiān)管實現(xiàn)高效化、智能化，提升了互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車、軌道交通、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車等城市公共交通領(lǐng)域的管理和服務(wù)水平，有效改善了群眾出行環(huán)境，提升了群眾的獲得感和滿意度。
一、建成南寧市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車監(jiān)管平臺，為多部門齊抓共管提供信息化支撐
(一)建設(shè)背景
隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的發(fā)展，“共享單車”這種新模式出現(xiàn)在人們面前，越來越多地吸引人們的注意，也被廣大中小學(xué)生、大學(xué)生和上班族所喜愛。但是，共享單車在發(fā)展過程中也存在著諸如因為缺乏管理，各個共享單車企業(yè)都在拼命投放車輛，造成地鐵公交等人流密集場所的堵塞等問題。為保護共享經(jīng)濟理念下的新興行業(yè)，強化管理，優(yōu)化服務(wù)，推動互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)健康有序發(fā)展，南寧市交通運輸信息中心建設(shè)了互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車監(jiān)管平臺，通過接入共享單車運營企業(yè)的車輛投放情況、車輛信息、運行數(shù)據(jù)和用戶信用情況等信息，實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時共享，并對共享單車進行
電子圍欄監(jiān)管，幫助實現(xiàn)城市中“僵尸自行車”的回收和替代，提升對城市共享單車行業(yè)的全方面政企協(xié)同管理能力。
(二)實施過程
該項目于2021年6月16日通過竣工驗收，并開始試運行。
(三)平臺主要功能
信息采集、基礎(chǔ)信息管理、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)運營數(shù)據(jù)查詢、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車營運
監(jiān)控處理、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車出行數(shù)據(jù)分析等功能。
(四)應(yīng)用效果及亮點
南寧市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車監(jiān)管平臺建成后，與人民出行、美團等我市8家互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)實現(xiàn)對接，試運行至今共接收各企業(yè)上傳的車輛基礎(chǔ)信息、車輛違停信息等數(shù)據(jù)約2500萬條，對全市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車進行系統(tǒng)管理，應(yīng)用效果顯著。一是規(guī)范了市民的用車行為及各租賃自行車企業(yè)的經(jīng)營行為，有效減少了市民在禁停區(qū)域停車的現(xiàn)象，同時也控制了企業(yè)車輛投放量，為緩解道路擁堵、提升城市形象起到積極作用。二是助力今年3月印發(fā)的《南寧市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理暫行辦法》的具體實施，為建立互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車溝通協(xié)調(diào)機制、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、部門聯(lián)動提供了信息化支撐。三是加快有關(guān)部門對違規(guī)用車、還車行為的處置速度，有利于提高城市形象，倡導(dǎo)規(guī)范用車、文明出行，為我市創(chuàng)建全國文明城市工作添磚加瓦。
該平臺目前主要使用單位有南寧市交通運輸局、南寧市公安局交通警察支隊、南寧市城市管理綜合行政執(zhí)法局以及南寧市市政園林局等，實現(xiàn)一家開發(fā)，多家共用，是目前我市第一個大數(shù)據(jù)共享項目。該平臺建設(shè)資金僅為55.6萬元，建成后得到了市大數(shù)據(jù)發(fā)展局及相關(guān)使用單位的一致好評，認為超出預(yù)期建設(shè)效果，是信息系統(tǒng)建設(shè)小投入、高產(chǎn)出的典型案例。目前已將平臺相關(guān)數(shù)據(jù)目錄掛載至南寧市政務(wù)數(shù)據(jù)中心，供各單位申請使用。
二、建成南寧市軌道交通綜合信息管理平臺，為軌道交通行業(yè)提供信息化監(jiān)管手段和決策依據(jù)
(一)建設(shè)背景
隨著南寧市建設(shè)區(qū)域性國際城市的步伐加快，南寧市軌道交通行業(yè)正處于蓬勃發(fā)展狀態(tài)。但由于缺乏有效監(jiān)管措施，缺乏信息化支撐手段與輔助決策依據(jù)，導(dǎo)致相關(guān)行政管理部門對軌道交通的監(jiān)管比較困難，無法達到軌道交通的便捷化管理。在此背景下，南寧市交通運輸信息中心開展南寧市軌道交通綜合信息管理平臺建設(shè)，通過接入南寧市軌道交通運營數(shù)據(jù)，對數(shù)據(jù)進行分析、評價并作出預(yù)測，實現(xiàn)軌道交通客流控制、誘導(dǎo)、預(yù)測和狀態(tài)分析，使行業(yè)監(jiān)管部門實時監(jiān)控及了解軌道交通運營情況，實時掌握軌道交通第一手數(shù)據(jù)，助力打造南寧市軌道交通安全、便捷的服務(wù)環(huán)境。
(二)平臺主要功能
數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、預(yù)警管理、設(shè)備設(shè)施管理、運營成本規(guī)制管理、報表管理、基礎(chǔ)信息管理、數(shù)據(jù)總覽、線路一張網(wǎng)、軌道保護區(qū)項目管理、安全評估、服務(wù)質(zhì)量評價、系統(tǒng)管理、接口對接、應(yīng)急管理等功能。
(三)實施過程
該項目于2021年6月16日通過竣工驗收，并開始試運行。
(四)應(yīng)用效果及亮點
平臺建成后共接收南寧軌道交通集團有限責(zé)任公司共享的OD客流信息、進出站客流信息等數(shù)據(jù)共約15萬條，實現(xiàn)了對我市軌道交通運行情況的系統(tǒng)監(jiān)測。一是通過信息化手段保障市民軌道交通出行安全、便捷、省時，提高軌道交通通行效率；二是為行業(yè)監(jiān)管部門決策提供信息化數(shù)據(jù)支撐。
三、建成南寧市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車監(jiān)管平臺，推動網(wǎng)約車行業(yè)規(guī)范有序發(fā)展
(一)建設(shè)背景
網(wǎng)約車是“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下迅猛發(fā)展的交通新興業(yè)態(tài)，為交通運輸行業(yè)注入了新活力。但隨著網(wǎng)約車在國內(nèi)迅速發(fā)展，網(wǎng)約車行業(yè)亂象橫生且新老業(yè)態(tài)沖突嚴重，亟需借助互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等手段進行監(jiān)管。南寧市交通運輸信息中心通過建設(shè)南寧市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車監(jiān)管平臺，與網(wǎng)約車企業(yè)平臺、自治區(qū)監(jiān)管平臺和交通運輸部監(jiān)管平臺實現(xiàn)信息共享，實現(xiàn)網(wǎng)約車運營及考核的信息化、自動化、精細化、動態(tài)化監(jiān)管，進一步規(guī)范網(wǎng)約車經(jīng)營行為。
(二)平臺主要功能
網(wǎng)約車運營管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、車輛
監(jiān)控系統(tǒng)、動靜態(tài)信息交互平臺以及系統(tǒng)接口開發(fā)等。
(三)實施過程
該項目于2021年7月9日通過竣工驗收，進一步投入使用中。
(四)應(yīng)用效果及亮點
該平臺為行業(yè)管理部門對網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車行業(yè)的監(jiān)管提供了有效手段，有助于建立行業(yè)安全服務(wù)質(zhì)量體系，保障網(wǎng)約車運營安全和乘客合法權(quán)益，提高乘客出行的安全系數(shù)，為網(wǎng)約車新業(yè)態(tài)發(fā)展營造了良好環(huán)境，有助于推進我市出租汽車行業(yè)健康發(fā)展和深化改革。
同時，南寧市交通運輸信息中心也在加快推進信息系統(tǒng)建設(shè)力度，加速完成南寧市公交都市智能化項目(行業(yè)監(jiān)管部分)和南寧市交通運輸大數(shù)據(jù)管理平臺項目建設(shè)工作，爭取早日完成項目竣工驗收并投入試運行，進一步推動我市交通運輸信息化發(fā)展進程，為我市交通運輸決策、管理、執(zhí)法、服務(wù)等提供信息化支撐和決策依據(jù)。
