近日，由省交通科研所承擔(dān)前期可研和設(shè)計(jì)的通化市智能交通運(yùn)輸綜合運(yùn)行監(jiān)測(cè)與應(yīng)急指揮中心項(xiàng)目順利通過(guò)驗(yàn)收并投入使用，標(biāo)志著省交通科研所信息化業(yè)務(wù)再獲新突破。
該項(xiàng)目是通化市國(guó)家公交都市建設(shè)示范工程和通化市交通運(yùn)輸行業(yè)“十四五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，通過(guò)智能監(jiān)測(cè)和預(yù)警預(yù)測(cè)，全面支撐交通擁堵治理、行政執(zhí)法、安全生產(chǎn)監(jiān)管、應(yīng)急指揮、公共交通管理、出租汽車(chē)管理等功能的實(shí)現(xiàn)，提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行效率、服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，為通化市智慧交通和信息化建設(shè)提供有力支撐。
自今年2月下旬承接此項(xiàng)目以來(lái)，省交通科研所克服疫情影響，借助行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室優(yōu)勢(shì)科技資源，充分發(fā)揮國(guó)內(nèi)信息化專(zhuān)家技術(shù)支撐作用，于4月中旬完成可研報(bào)告、6月中旬初步設(shè)計(jì)獲批，項(xiàng)目前期工作未受到疫情影響，為后期工程建設(shè)贏得了時(shí)間。
“一中心三平臺(tái)”頂層設(shè)計(jì)架構(gòu)，支撐信息技術(shù)在交通運(yùn)輸行業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用。項(xiàng)目組在省交通運(yùn)輸廳數(shù)據(jù)中心統(tǒng)一數(shù)據(jù)資源體系框架下，整合匯聚交通行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)載工具運(yùn)行狀態(tài)、行業(yè)內(nèi)從業(yè)人員等大量數(shù)據(jù)資源，立足交通運(yùn)輸管理部門(mén)職能，對(duì)通化市及所屬各相關(guān)部門(mén)業(yè)務(wù)及信息化建設(shè)進(jìn)行統(tǒng)籌設(shè)計(jì)，提出“一中心三平臺(tái)”整體架構(gòu)方案，即，在通化市交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)與應(yīng)急指揮中心系統(tǒng)下，建立城市公交智能平臺(tái)、城市出租智能平臺(tái)、交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)平臺(tái)三個(gè)子系統(tǒng)，涵蓋公交企業(yè)、出租企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、“兩客一?！逼髽I(yè)等交通運(yùn)輸行業(yè)的所有企業(yè)，搭建“態(tài)勢(shì)評(píng)估、監(jiān)管決策、應(yīng)急處置、便民出行”四大服務(wù)體系。
多元化公交智能平臺(tái)設(shè)計(jì)方案，為不同層級(jí)用戶(hù)提供了信息保障。項(xiàng)目組多次深入行業(yè)管理部門(mén)和公交企業(yè)調(diào)研，向乘坐公交出行的居民發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷數(shù)千份，了解各方面用戶(hù)的需求。在此基礎(chǔ)上，本著科學(xué)適用的原則，以“公共交通出行方式查詢(xún)智能化、乘車(chē)支付方式多元化、公共交通運(yùn)營(yíng)管理可視化、公交線(xiàn)網(wǎng)布局科學(xué)化”為目標(biāo)，對(duì)城市公交智能平臺(tái)系統(tǒng)提出智能化設(shè)計(jì)方案，涵蓋公交行業(yè)管理系統(tǒng)、公交行業(yè)決策分析系統(tǒng)、公交企業(yè)管理系統(tǒng)、新型智能公交
監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)、公眾信息服務(wù)系統(tǒng)等11個(gè)子系統(tǒng)，可面向決策者提供決策支持服務(wù)、面向行業(yè)管理者提供監(jiān)測(cè)監(jiān)管、面向企業(yè)提供全面運(yùn)營(yíng)管理、面向公眾提供交通綜合信息服務(wù)，為通化公交都市創(chuàng)建奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
以軟件系統(tǒng)、車(chē)載終端與路側(cè)設(shè)施的信息交互為目標(biāo)，提出智能公交電子站牌解決方案。項(xiàng)目組綜合考慮通化市高山寒區(qū)氣候特點(diǎn)以及“精致城市建設(shè)行動(dòng)”“全國(guó)文明城市創(chuàng)建”等各方面需求，優(yōu)化公交電子站牌設(shè)計(jì)――增加自動(dòng)加熱及水浸感應(yīng)檢測(cè)功能，有效防止外在環(huán)境因素對(duì)
觸摸屏造成影響；增加自動(dòng)開(kāi)關(guān)機(jī)功能，節(jié)約能源，又避免夜晚聲光對(duì)周邊居民生活的干擾；增加存儲(chǔ)容量，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程視頻影音調(diào)取回放，滿(mǎn)足行業(yè)管理需求，為城市治理提供依據(jù)；增加語(yǔ)音播報(bào)、手機(jī)充電、周邊餐飲及醫(yī)療信息查詢(xún)，未來(lái)還可逐步實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上公交卡充值、線(xiàn)上購(gòu)票等，滿(mǎn)足市民出行的多元需求。智能公交電子站牌已在8月初投入使用，讓市民享受到智慧公交的便利，受到廣泛好評(píng)。
