廈門市積極推動智慧交通體系建設(shè)，在緩解道路交通擁堵問題、保障交通安全等方面成效顯著。昨日，記者從市政協(xié)召開的“廈門智慧交通提升”重點提案辦復(fù)會上獲悉，廈門市島內(nèi)轄區(qū)交通信號已全部聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，可實現(xiàn)車流“削峰填谷”。駕駛?cè)藛T還可通過道路交通指示牌、手機(jī)導(dǎo)航軟件等規(guī)避擁堵路段。
化解擁堵
根據(jù)路口交通流量變化
分時段分場景優(yōu)化配時
據(jù)悉，為緩解交通擁堵，目前廈門市島內(nèi)轄區(qū)交通信號整體聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，以此為基礎(chǔ)，根據(jù)路口交通流量變化，分時段、分場景開展交通信號配時優(yōu)化，實現(xiàn)車流“削峰填谷”。
通過交通指揮中心聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控路口
交通
信號燈，各條道路的交通情況一目了然，紅綠燈可“隨機(jī)應(yīng)變”。路口發(fā)生交通擁堵時，中心可實時調(diào)整紅綠燈配時，或者安排最近的民警趕到現(xiàn)場疏導(dǎo)，提高交通通行效率，實現(xiàn)城市交通信號的統(tǒng)一管理、精細(xì)控制、專業(yè)保障。
同時，信號聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控工作后，可根據(jù)路口交通流量變化，分時段、分場景進(jìn)行交通信號配時優(yōu)化，也可實現(xiàn)車流“削峰填谷”，保障了交警部門信號調(diào)優(yōu)的主動性和操作性。
誘導(dǎo)疏散
“戰(zhàn)術(shù)屏”分流出島通道
發(fā)光路牌引導(dǎo)優(yōu)選路徑
全場景誘導(dǎo)發(fā)布是緩解交通擁堵的另一大措施。廈門市積極建設(shè)交通指引系統(tǒng)，已對成功大道江頭立交、嘉禾路立交的交通指引系統(tǒng)做了優(yōu)化改造和智能化試點提升，投用智能網(wǎng)聯(lián)主動發(fā)光指路標(biāo)志牌，融合互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)將道路擁堵情況、預(yù)計到達(dá)時間，通過標(biāo)志牌向駕駛員進(jìn)行提示，引導(dǎo)其優(yōu)選行車路徑。
此外，依托交通誘導(dǎo)屏、信息屏，及時發(fā)布相關(guān)交通信息，誘導(dǎo)疏散車流。近期，廈門市正以“進(jìn)出島交通緩堵保暢”為目標(biāo)，重點建設(shè)“戰(zhàn)術(shù)+指路確認(rèn)”兩級誘導(dǎo)設(shè)施。利用“戰(zhàn)術(shù)屏”進(jìn)行出島通道路徑分流、銜接路網(wǎng)導(dǎo)流，依托“指路屏”進(jìn)行進(jìn)出島通道確認(rèn)、快速疏散車流，均衡各進(jìn)出島通道交通壓力。同時，開發(fā)應(yīng)用系統(tǒng)接口，將脫敏后的實時地理信息推送地圖科技公司，聯(lián)動手機(jī)導(dǎo)航App，實現(xiàn)小屏誘導(dǎo)、隨身誘導(dǎo)。
交通預(yù)警
引導(dǎo)繞行避讓作業(yè)路段
危險路段雙向監(jiān)測預(yù)警
在道路交通安全保障方面，廈門市也積極進(jìn)行智能化探索，網(wǎng)聯(lián)作業(yè)安全主動預(yù)警設(shè)備“預(yù)警精靈”和超視距危險路段預(yù)警系統(tǒng)已上線運行。
“預(yù)警精靈”實現(xiàn)主流導(dǎo)航軟件自動播報養(yǎng)護(hù)作業(yè)信息，高效引導(dǎo)駕駛?cè)藛T繞行或避讓作業(yè)路段，有效降低事故風(fēng)險。截至目前，共計投入96套設(shè)備，累計幫助2000多萬人次。超視距危險路段預(yù)警系統(tǒng)實現(xiàn)彎道兩端機(jī)動車雙向自動監(jiān)測、雙向預(yù)警，提醒駕乘人員注意安全，主動避讓對向來車。這套系統(tǒng)已經(jīng)運用于S217同安山區(qū)路段的超視距彎道，提升農(nóng)村公路的安全系數(shù)。
為助力疫情防控工作，廈門市還進(jìn)一步加強(qiáng)了對道路關(guān)卡的管控。自去年9月以來，廈門市(市交通局)自行研發(fā)啟用
電子圍欄，對前往中、高風(fēng)險區(qū)域的網(wǎng)約車、出租車全程監(jiān)測，對于封控區(qū)內(nèi)的營運車輛實現(xiàn)“車輛一動、全程管控”，累計查處營運車輛違反防疫規(guī)定離廈事件十余起。
打通部門壁壘
實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享
推進(jìn)智慧交通建設(shè)是提升廈門市道路交通管理水平的一個重要手段，也是今年市委市政府重點工作之一。
海量的實時數(shù)據(jù)匯集跟共享是做好智慧交通的基礎(chǔ)。據(jù)悉，廈門市將建立健全廈門大交通信息資源管理體系，打通各個部門之間的系統(tǒng)壁壘，實現(xiàn)交通數(shù)據(jù)的實時共享。
繼續(xù)完善智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)，豐富路況的數(shù)據(jù)類型，提升路況的綜合感知能力，支撐交通信號分時段、分場景的精準(zhǔn)配置。目前，廈門市正加快推進(jìn)島外轄區(qū)交通信號燈聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控工作，推動島外信號及統(tǒng)一接入管理，以實現(xiàn)四橋兩隧一堤進(jìn)出島通道兩端信號燈的實時聯(lián)動控制。同時，將采用多級誘導(dǎo)的策略，為市民出行提供最佳的路徑建議和服務(wù)。
此外，還將通過健全科技創(chuàng)新人才培育和激勵機(jī)制，為全市智慧交通建設(shè)提供強(qiáng)有力的技術(shù)和人才支撐。通過推動基層一線配備智能警務(wù)裝備等措施，提升交通事故發(fā)生后的應(yīng)急處置能力，最大限度減少事故對正常交通秩序造成的影響。
