國家層面智慧停車相關(guān)政策匯總及解讀

發(fā)布時(shí)間

發(fā)布部門

政策名稱

重點(diǎn)內(nèi)容解讀

政策性質(zhì)

2012年11月

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部

《國家智慧城市（區(qū)/鎮(zhèn)）試點(diǎn)指標(biāo)體系（試行）》

列明區(qū)/鎮(zhèn)智慧城市試點(diǎn)的指標(biāo)體系。包括城市整體交通智慧化的建設(shè)及運(yùn)行情況，包含公共交通建設(shè)、交通事故處理、電子地圖應(yīng)用、城市道路傳感器建設(shè)和交通誘導(dǎo)信息應(yīng)用等方面情況。

支持類

2015年8月

發(fā)改委、財(cái)政部、國土資源部等七部門

《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》

在智能化停車建設(shè)方面大力推動(dòng)智慧停車系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別車牌等高新技術(shù)的應(yīng)用，積極引導(dǎo)車位自動(dòng)查詢、電子自動(dòng)收費(fèi)通行等新型管理形態(tài)的發(fā)展，提高停車資源的使用率。

支持類

2016年1月

發(fā)改委

《加快城市停車場建設(shè)近期工作要點(diǎn)與任務(wù)分工》

從規(guī)劃、細(xì)則、財(cái)政支持、停車資源、停車數(shù)據(jù)庫等方面進(jìn)行了全面細(xì)致的要求。

支持類

2016年2月

國務(wù)院

《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》

提出合理配置停車設(shè)施，鼓勵(lì)社會(huì)參與，放寬市場準(zhǔn)入，逐步緩解停車難問題。

支持類

2017年2月

國務(wù)院

《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》

提出提升交通發(fā)展智能化水平，促進(jìn)交通產(chǎn)業(yè)智能化變革；促進(jìn)交通運(yùn)輸綠色發(fā)展，強(qiáng)化生態(tài)保護(hù)和污染防治；加強(qiáng)安全應(yīng)急保障體系建設(shè)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。

支持類

2017年9月

交通運(yùn)輸部

《智慧交通讓出行更便捷行動(dòng)方案（2017-2020）》

提出進(jìn)一步加快城市交通出行智能化發(fā)展；鼓勵(lì)規(guī)范城市停車新模式發(fā)展；鼓勵(lì)基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的單位、個(gè)人停車位等資源錯(cuò)時(shí)共享使用，推動(dòng)智能停車信息服務(wù)產(chǎn)品在交通運(yùn)輸行業(yè)有序規(guī)范發(fā)展。

支持類

2020年1月

交通運(yùn)輸部

《2020年交通運(yùn)輸更貼近民生實(shí)事》

在全國范圍內(nèi)選擇具有條件的10個(gè)以上城市，開展ETC智慧停車城市試點(diǎn)，在機(jī)場、商場、火車站、居民小區(qū)等地的停車場推廣應(yīng)用ETC，提升智慧停車服務(wù)能力。

支持類

2020年7月

發(fā)改委

《關(guān)于做好縣城城鎮(zhèn)化公共停車場和公路客運(yùn)站補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)工作的通知》

強(qiáng)化停車和客運(yùn)資源信息化管理水平，加強(qiáng)縣城范圍公共停車場和公共客運(yùn)服務(wù)資源摸底調(diào)查，建立數(shù)據(jù)庫。利用智慧平臺(tái)提升服務(wù)共給保障，加快縣城智慧出行、智慧停車等相關(guān)信息平臺(tái)建設(shè)，著重推進(jìn)公共停車資源在夜間、節(jié)假日期間錯(cuò)時(shí)共享，根據(jù)旅客需求靈活設(shè)置出行線路，豐富服務(wù)體系，提高資源利用效率，完善全程出行鏈。

支持類

2021年2月

交通運(yùn)輸部

《關(guān)于開展ETC智慧城停車城市建設(shè)試點(diǎn)工作的通知》

加快拓展ETC服務(wù)功能，推動(dòng)ETC停車場景應(yīng)用，選定北京等27城市作為試點(diǎn)城市、江蘇省作為省級(jí)示范區(qū)，先期開展ETC智慧停車試點(diǎn)工作。

支持類

2021年5月

國務(wù)院

《關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展的意見》

到2025年，全國大中小城市基本建成配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的城市停車系統(tǒng)，社會(huì)資本廣泛參與，信息技術(shù)與停車產(chǎn)業(yè)深度融合。

支持類