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河南省印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展城市停車設(shè)施的實(shí)施意見》將智慧停車納入城市

發(fā)布時(shí)間:2022-08-02 02:56:00 人氣:367 來(lái)源:中國(guó)安全防范產(chǎn)品行業(yè)協(xié)會(huì)

  7月30日,河南省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展城市停車設(shè)施的實(shí)施意見》,針對(duì)“停車難”的問(wèn)題,提出到2025年,全省大中小城市基本建成配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的城市停車設(shè)施系統(tǒng),社會(huì)資本積極參與,停車資源有效利用,停車設(shè)施智能高效,停車規(guī)范有序,居住社區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域停車需求基本得到滿足,出行停車難問(wèn)題得到有效緩解。
  《意見》提出加快停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè),完善停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃。各地要加強(qiáng)普查,摸清本地城市停車資源底數(shù),建立城市停車設(shè)施供給能力評(píng)價(jià)制度。
  其中新建居住社區(qū)要嚴(yán)格按照城市停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃和居住社區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)配建停車位。改造老舊小區(qū)、老舊街區(qū)、老舊樓宇等時(shí),結(jié)合居民意愿,統(tǒng)籌推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè)、改造。
  同時(shí)利用居住區(qū)空地、地下空間、立交橋下等閑置地段挖潛泊位資源,鼓勵(lì)有條件的地方建設(shè)立體停車設(shè)施。
  優(yōu)化小區(qū)周邊道路交通組織,在保障道路通行安全的前提下,科學(xué)劃定允許居民夜間停車的路段、時(shí)段,合理利用道路資源緩解居民夜間停車壓力。
  在新建居住區(qū)、大型辦公區(qū)和商業(yè)區(qū)等區(qū)域配套建設(shè)公交首末站或樞紐站以及新能源公交車充電設(shè)施,保障公交車輛停放和充電需求,逐步消除公交車夜間占道停車。
  《意見》要求合理滿足出行停車需求,鼓勵(lì)學(xué)校利用地下空間、操場(chǎng)等空地設(shè)置臨時(shí)停靠通道、臨停和即停即走泊位,減少對(duì)周邊道路交通干擾。
  在學(xué)校、醫(yī)院、辦公樓、商業(yè)區(qū)、旅游景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域,科學(xué)設(shè)置停車設(shè)施配建指標(biāo),結(jié)合公共交通發(fā)展情況和周邊區(qū)域交通條件,區(qū)分不同時(shí)長(zhǎng)停車需要,綜合采取資源共享、價(jià)格調(diào)節(jié)、臨時(shí)停車等措施,合理確定停車設(shè)施規(guī)模。
  在公共交通發(fā)達(dá)區(qū)域,合理控制停車設(shè)施建設(shè),完善公共停車設(shè)施。在保障道路交通有序、安全、暢通的前提下,統(tǒng)籌路內(nèi)停車泊位總量,嚴(yán)格控制路內(nèi)停車泊位數(shù)量,減少路內(nèi)停車泊位對(duì)道路資源侵占,保證人行道、自行車道的連續(xù)性、安全性。
  《意見》還提出加快停車設(shè)施提質(zhì)增效,提升裝備技術(shù)水平。到2025年,培育一批電子不停車快捷收費(fèi)軟件解決方案和成熟應(yīng)用產(chǎn)品;培育一批機(jī)械式停車裝備骨干企業(yè),研制一批自主品牌的停車裝備產(chǎn)品,提升停車裝備供給水平。
  優(yōu)化停車信息管理。鼓勵(lì)多元主體合作,根據(jù)各地實(shí)際情況完善和更新停車數(shù)據(jù)信息,最大限度開放停車數(shù)據(jù),促進(jìn)停車信息共享。按照全省“一張網(wǎng)”要求,強(qiáng)化停車設(shè)施數(shù)字化、智慧化管理,研究制定全省智慧停車設(shè)施建設(shè)指南,將智慧停車納入城市運(yùn)行管理服務(wù)平臺(tái),統(tǒng)籌謀劃,一體推進(jìn)。
  推廣智能化停車服務(wù)。到2025年,實(shí)現(xiàn)5G技術(shù)城市移動(dòng)智能停車場(chǎng)景深度應(yīng)用,培育一批5G技術(shù)應(yīng)用示范標(biāo)桿,形成一批可復(fù)制推廣的5G應(yīng)用解決方案。
  鼓勵(lì)停車資源共享。優(yōu)化大型公共建筑(群)停車場(chǎng)出入口設(shè)計(jì),預(yù)留對(duì)外開放條件。鼓勵(lì)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位在加強(qiáng)安全管理的前提下,率先向社會(huì)開放內(nèi)部停車設(shè)施。鼓勵(lì)商業(yè)設(shè)施、寫字樓、旅游景區(qū)、體育場(chǎng)館等停車設(shè)施在空閑時(shí)段向社會(huì)開放。推動(dòng)居住社區(qū)、企事業(yè)單位、道路停車資源市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)管理,探索錯(cuò)時(shí)開放、有償使用、收益分享經(jīng)營(yíng)模式,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)化、智能化手段實(shí)現(xiàn)車位共享、提高使用效率。
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