7月25日上午，交通運輸部舉行專題發(fā)布會，深入解讀不久前印發(fā)的《國家公路網規(guī)劃》。
據(jù)了解，此次出臺的《國家公路網規(guī)劃》，結合《國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》的部署要求，是針對新時期國家公路發(fā)展作出的中長期專項規(guī)劃，是對兩個《綱要》的細化和落實，也是優(yōu)化完善國家公路網絡，有力支撐現(xiàn)代化經濟體系和社會主義現(xiàn)代化強國建設的重要舉措。
《規(guī)劃》明確提出了國家公路網到2035年的布局方案，總規(guī)模約46.1萬公里，其中，國家高速公路網規(guī)劃總里程約16.2萬公里，由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線，以及6條地區(qū)環(huán)線、12條都市圈環(huán)線、30條城市繞城環(huán)線、31條并行線、163條聯(lián)絡線組成，未來建設改造需求約5.8萬公里，其中含擴容改造約3萬公里；普通國道網規(guī)劃總里程約29.9萬公里，由12條首都放射線、47條北南縱線、60條東西橫線，以及182條聯(lián)絡線組成，未來建設改造需求約11萬公里。
《規(guī)劃》在公路重大工程建設方面，提出將提升公路建設綠色智能水平。以綠色公路建設為載體，堅持集約節(jié)約利用資源和保護沿線生態(tài)環(huán)境，有效降低能源消耗和碳排放，促進公路與自然和諧發(fā)展。聚焦安全、高效、便捷出行，以科技創(chuàng)新賦能公路建設發(fā)展，注重多網融合，提高國家公路數(shù)字化、網聯(lián)化水平，提升服務質量效益。
《規(guī)劃》還提出統(tǒng)籌國家公路與新型基礎設施建設，推動與建筑信息模型、路網感知網絡同步規(guī)劃建設，將采集信息基礎設施納入公路工程統(tǒng)一規(guī)劃建設；以運行管理智能化和出行場景數(shù)字化為重點，推動國家公路全要素全周期數(shù)字化轉型，實現(xiàn)數(shù)據(jù)資源一體化管理，強化數(shù)據(jù)動態(tài)采集、更新、共享。
