盛夏時節(jié)，晴熱高溫天氣大大增加了森林火災(zāi)的風(fēng)險。在蒼山國家級自然保護區(qū)，每到森林
防火季，總面積約500平方公里的山林巡查就成了重中之重。
如何保障森林安全，提高林區(qū)巡護效率？
中國聯(lián)通通過在云南大理蒼山國家級自然保護區(qū)投入多臺5G網(wǎng)聯(lián)無人機，對防火關(guān)鍵地段實現(xiàn)全方位火情監(jiān)測。為了縮短預(yù)警時間，中國聯(lián)通還通過5G無人機對蒼山全境進(jìn)行空中專網(wǎng)覆蓋，實現(xiàn)24小時全天候待命。
項目負(fù)責(zé)人吳海蓉說：“中國聯(lián)通5G網(wǎng)聯(lián)無人機改變了原來‘一人一機一遙控’的傳統(tǒng)模式，采用‘一人多機遠(yuǎn)程控’的全新方法，極大提升了森林巡查效率和監(jiān)測效果。”
青山有“天眼”：無人機全天候站崗
蒼山共由19座山峰組成，山高林深、崎嶇難行，如果不能及時發(fā)現(xiàn)火情，并在“黃金30分鐘”內(nèi)控制火勢，后果不堪設(shè)想。
現(xiàn)在，有了中國聯(lián)通5G網(wǎng)聯(lián)無人機應(yīng)用系統(tǒng)，情況就變得大不同。
“5G網(wǎng)聯(lián)無人機通過對蒼山進(jìn)行無人機機巢部署及空中專網(wǎng)覆蓋，實現(xiàn)24小時全天候待命以及飛行規(guī)劃?！眳呛Ｈ卣f，“人員無須到現(xiàn)場，在指揮中心即可通過5G網(wǎng)聯(lián)無人機綜合利用管理平臺和5G網(wǎng)絡(luò)同時指令多臺無人機，在指定時間飛往指定地點進(jìn)行巡檢，無人機航拍實時畫面與消防隊員協(xié)同配合，形成‘空陸立體式’火情監(jiān)測格局?！?
在指揮中心，記者看到，工作人員通過大屏幕清晰地看到林區(qū)內(nèi)各種動態(tài)信息，快速進(jìn)行熱點核查，及時發(fā)現(xiàn)森林火災(zāi)隱患。一旦發(fā)現(xiàn)火情，指揮部可調(diào)派大載重滅火無人機第一時間前往投彈滅火作業(yè)，或為消防人員運輸撲火工具、食物等物資，大幅提高作業(yè)效率。
“請注意，2號位水質(zhì)監(jiān)測異常！”收到手機上彈出的預(yù)警信息，指揮部的工作人員趕忙拿起質(zhì)檢工具，實地觀察水質(zhì)情況?！耙郧岸家咳斯び^測，費時費力不說，還無法第一時間監(jiān)測到異常。如今有了5G攝像機‘飛手’巡查，水位、水質(zhì)等情況隨時掌握?！眳呛Ｈ嘏e著手機說，“這才是真正的‘第一手’信息，有了它，溯源研判更加精準(zhǔn)，心里也更加踏實?！?
洱海，是云南省第二大淡水湖。20世紀(jì)80年代起，流域內(nèi)人口不斷增長、旅游業(yè)飛速發(fā)展，洱海流域污染負(fù)荷快速增加。在洱海生態(tài)廊道及桃源碼頭，記者看到24小時無人值守的網(wǎng)聯(lián)無人機機巢，機巢內(nèi)的5G網(wǎng)聯(lián)無人機每天都可以根據(jù)設(shè)定好的航線，對洱海水域進(jìn)行自動巡檢，同時也能自主完成起降及自動換電。
借助人工智能圖像識別技術(shù)，攝像頭一旦捕捉到漂浮物或水質(zhì)不正常的畫面都將及時進(jìn)行報警，通知指揮控制中心。白天，網(wǎng)聯(lián)無人機自動巡檢會捕捉出海漁船、游船并通知有關(guān)部門；夜晚，網(wǎng)聯(lián)無人機通過搭載的高清探照燈和高分貝喊話器，對發(fā)現(xiàn)違法捕撈的漁船進(jìn)行喊話警告驅(qū)離。以往，洱海夜間巡檢需要出動幾十名巡視員環(huán)繞洱海進(jìn)行整夜的巡視，現(xiàn)在只需部署幾架網(wǎng)聯(lián)無人機，即可實現(xiàn)洱海絕大部分水域自動化巡檢。
突破時間空間局限：為無人機插上5G“翅膀”
中國聯(lián)通結(jié)合通信運營商4G/5G網(wǎng)絡(luò)與無人機應(yīng)用技術(shù)，在國內(nèi)率先提出“網(wǎng)聯(lián)無人機”概念，將空域、航線、飛行動態(tài)展示、空間位置等重要數(shù)據(jù)全部集中在平臺內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一管理。同時，依靠自主研發(fā)、可掛載在無人機上的5G網(wǎng)聯(lián)機載終端云盒，無人機通信網(wǎng)絡(luò)由傳統(tǒng)的2.4GHz/5.8GHz傳輸頻段轉(zhuǎn)變至聯(lián)通4G/5G通信網(wǎng)絡(luò)信號傳輸，由傳統(tǒng)的手持遙控器目視飛行操控?zé)o人機轉(zhuǎn)變?yōu)榫W(wǎng)聯(lián)無人機飛行作業(yè)，突破遙控傳輸距離限制及實時數(shù)據(jù)傳輸限制，為無人機插上5G“翅膀”。
記者獲悉，2019年，“5G網(wǎng)聯(lián)無人機”平臺項目榮獲“創(chuàng)客中國”無人機大賽特等獎、工信部全國創(chuàng)新應(yīng)用項目一等獎、昆明市公安系統(tǒng)無人機比賽第一名；2020年，該項目被評為中國通信企業(yè)協(xié)會“5G行業(yè)應(yīng)用優(yōu)秀案例”；2022年6月18日，央視新聞頻道《新聞直播間》欄目就此項目進(jìn)行時長1分20秒的專題報道。
