為適應(yīng)新形勢(shì)下公安交通管理工作的新任務(wù)新需求，進(jìn)一步提高管理質(zhì)效，在市委市政府的大力支持下，宜興市公安局汲取國內(nèi)先進(jìn)城市的成功經(jīng)驗(yàn)，立足我市交通管理發(fā)展現(xiàn)狀和業(yè)務(wù)需求，率先成立了交通指揮中心日前正式揭牌。
近年來，市公安局深耕不輟、創(chuàng)新不止，以大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能感知等信息技術(shù)為支點(diǎn)，建設(shè)集指揮調(diào)度、信息研判、智慧管控、事件處置和便民服務(wù)于一體的智慧交通指揮中心，進(jìn)一步推動(dòng)傳統(tǒng)道路交通的自動(dòng)化與智能化改造，不斷提升道路交通數(shù)字化水平、城市整體交通管理水平和服務(wù)群眾平安暢通出行水平。
走進(jìn)市公安局交通指揮中心，一塊巨大的電子屏幕幾乎占滿了整個(gè)墻面，上面清楚地顯示著我市的實(shí)時(shí)路況、警力分布、交通事故處理進(jìn)度等信息。
遍布各大路口的電子
監(jiān)控、交通流量檢測等設(shè)備，能夠快速、精準(zhǔn)識(shí)別道路上發(fā)生的交通事故、道路擁堵等各類交通事件。
設(shè)備數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳遞至交通指揮中心，有效提高了交通警情的快速精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)處置能力。
“以前，只要碰到一個(gè)紅燈，之后一路上一直是紅燈；而現(xiàn)在，即便一個(gè)路口遇上紅燈，接下來的路口大部分都是綠燈，通行效率提升了許多?！泵咳赵诔悄稀⒊潜蓖档耐襞勘硎?。
如今，城區(qū)74個(gè)路口274個(gè)方向已安裝雷視、雷達(dá)車流量自動(dòng)檢測設(shè)備，能夠?qū)崟r(shí)感知流量并自動(dòng)上傳后臺(tái) 。
計(jì)算生成
信號(hào)燈最優(yōu)配時(shí)，配合“倒9秒”計(jì)時(shí)裝置，有效避免此前“綠燈空等，紅燈壓車”的現(xiàn)象。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，安裝智能信號(hào)燈這一“黑科技”后，城區(qū)道路通行效率同比上升15%。
近年來，交警部門全力構(gòu)建勤務(wù)網(wǎng)格，不斷深化路面管控。整合警員、警車、組織機(jī)構(gòu)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，系統(tǒng)綜合分析警力配備、網(wǎng)格設(shè)置、管控形式、崗點(diǎn)時(shí)間等要素，制定職責(zé)任務(wù)清單，建立交通勤務(wù)“網(wǎng)格化”模式，開展事故快處、堵塞快疏、應(yīng)急快反、違法查處、宣傳教育等全時(shí)空管控，促使轄區(qū)交通管理不斷向精細(xì)化推進(jìn)。
同時(shí)，為進(jìn)一步提升執(zhí)法效能，交警部門為所有鐵騎隊(duì)員配備藍(lán)牙
對(duì)講機(jī)、藍(lán)牙頭盔，為鐵騎摩托車配備具有GPS定位、集成通訊、違法抓拍等先進(jìn)功能的“鐵眼”系統(tǒng)。
有了科技裝備的“加持”，鐵騎隊(duì)員在流動(dòng)巡邏中更能有效精準(zhǔn)地感知、識(shí)別違法車輛、機(jī)動(dòng)車號(hào)牌和違法人員，進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通管理、精準(zhǔn)打擊交通違法行為，開辟了現(xiàn)代化鐵騎快反勤務(wù)新模式，執(zhí)法糾違效率同比上升70%。
指揮中心“高大上了”，紅綠燈“智能化了”，鐵騎巡控“多功能了”，平安宜興的道路交通智慧化水平仍在不斷提高，為全市人民打造更加平安、暢通、和諧的道路出行環(huán)境。
