距紐約歷史上“ 第一大規(guī)模地鐵槍擊案 ”過去1周后，MTA終于松口，表示 準備在地鐵口加裝
安檢門了。
據(jù)Gothamist等媒體報道，為了防止類似上周二 布魯克林地鐵攻擊案的事件再度發(fā)生 ，紐約市長Eric Adams表示，將考慮在5大區(qū)的MTA系統(tǒng)內(nèi)安裝
金屬探測器，以確保無人攜帶威脅武器上車。
據(jù)Business Insider記者透露，紐約市政府目前正在比較候選的3款金屬探測設(shè)備的性能，其中來自麻省的Evolv Technology公司的
金屬探測儀，頗受青睞。
市府表示，不同于機場的探測儀，需要旅客清空口袋兜，MTA考慮使用的探測儀，能夠在掃描物體時，判斷物體的密度、形狀、成分，通過分析篩除，有效將 危險的槍支彈藥和像手機一樣 含金屬部件的日常用品區(qū)分開。
目前，紐約市已經(jīng)有多家機構(gòu)和Evolv合作，使用了這一金屬探測技術(shù)，像 林肯中心、 大都會博物館、 MoMA、 美國自然歷史博物館，以及 New York-Presbyterian Hospital醫(yī)院，都在進門處安裝了這一設(shè)備。
而2018年，紐約Port Authority也在42nd St 和時代廣場車站內(nèi)，短暫安裝過類似的金屬探測儀裝飾，作為應(yīng)對恐襲演習的先期試點。
除此之外，LA地區(qū)的輕軌和地鐵站，以及DC地區(qū)公共交通，也已經(jīng)安裝類似裝置。
市長表示，他對任何能夠提高 MTA安全性的科技和措施，都持 開放態(tài)度，考慮在MTA系統(tǒng)內(nèi)安裝金屬探測器，是為了在 不冒犯乘客的前提下，增強安全感，旅客刷卡入站時，我們將進行某種形式檢測，以 確保公共交通系統(tǒng)內(nèi)無人攜帶武器。
據(jù)悉，上周二槍擊案件發(fā)生后，MTA乘車人數(shù)大幅降低，眾多地鐵通勤客寧可花高價搭乘網(wǎng)約車，也不愿走進地鐵站，在近期的民調(diào)中， 90%的通勤客，對MTA安全問題，都表示了 不同程度的擔心。
MTA試點加裝安全門
除了安裝安檢門外，MTA日前也宣布，將在 部分車站月臺試點， 加裝安全門，以防止通勤客跌落站臺，釀成慘劇。
MTA負責人Janno Lieber表示，MTA將在 時代廣場7號線站臺，L線3rd Ave站臺，以及E線Sutphin Boulevard/JFK 站站臺， 測試安裝安全門。
該項測試時間將為2個月，若加裝安全門被證實對地鐵安全有明顯改善，將考慮在5大區(qū)其他符合安裝條件的車站內(nèi)進行推廣。
不過，MTA方面也強調(diào)，由于紐約地鐵信號系統(tǒng)老舊， 車輛車廂以及月臺規(guī)格并不統(tǒng)一，無法確保在每一個車站月臺都能安裝屏蔽門，但 未來會考慮引進光熱和激光技術(shù)，安裝傳感器和照明系統(tǒng)，更好地監(jiān)測鐵軌狀況，防止人們進入鐵軌。
